不过，从市场竞争层面分析，小鹏距离平稳“过冬”还有着不小的距离 。尽管小鹏转向全面专注于汽车产品本身 ， 也有着众多技术投入与新产品规划，但从竞争对手以及市场的节奏来看，小鹏在市场中面临的挑战，已经全然不同与三年前的最佳窗口期 。
如今，理想汽车已经成功由理想ONE革新至第二代平台打造的智能化产品，出众的产品力与精准的产品定位，已经令理想在市场中成功破局 。而蔚来也在自有服务体系下，稳住了高端化定位的基本盘 ， 从明年开始，“最有钱”的新势力蔚来即将大规模进军中级与入门级市场 。
届时，无论小鹏选择继续在20-30万元级市场做出布局，亦或是期望走向更高一级的豪华市?。湓谛∨敉飞系奈侍? ，仍是如何讲好品牌故事，从而在市场竞争中转危为机 。
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图源：小鹏汽车
事实上，小鹏汽车如今所面临的“寒冬”，竞品们都曾经历 ， 无论是2019年的蔚来在美股濒死求生，还是理想以一款增程式产品抗衡新能源主流趋势 ， 亦或是最先跑出速度的威马迎来进阶瓶颈 。最终的结果证明，唯有不断审视市场与自身的发展历程，并找准品牌定位，成功走入消费者心中的新势力们，才能安稳活到“淘汰赛”的第二轮 。
在谈及品牌宏观战略的时候，何小鹏用“清晰定位、长线做法、主动进攻、客户导向”四点进行了总结 。虽然近期资本市场的青睐，给小鹏的下一步转型注入了一剂强心针 ， 但何小鹏心里显然清楚 ， 要做新势力企业活下去的那一家，逆境中的自我成长必不可少 。
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