对于这种大块头 ， 相信大伙和我一样 ， 都很关心快递包装是否牢固 。 快递送上门就第一时间拆开 ， 外箱一共有两层 ， 到货没遇到磕碰 。 里面是采用上下两层的珍珠棉把主角包裹在里面 。 包装的相当厚实 ， 想要晃动起来都难 。
放上全家福 ， 配件方面可以说准备的很到位 ， 2根太阳能充电线、1根车充线、1组电源适配器、工具包 ， 以及放在推车上的机子本体 。 配件丰富 ， 降低使用门槛 。
看一下这个带提手的电源适配器的输入功率为200-240V 50/60Hz 10A 。 输出功率为42V15A 。 比我的电瓶车输出功率翻倍都不止 ， 而且还带了风扇 ， 怪不得体积也做的大了 。
机子屏幕右侧是DC和AC充电开关 。 这台机子的最大卖点就是接口出奇的丰富 。 正面接口区分三个区块 ， 且均有硅胶防尘罩设计 。 左上角区域是给这台设备的充电输入区域 。 最上面那个DC5521孔支持使用12V车充或者太阳能板充电 ， 最大支持100W的输入 。 下面两个GX16MF-5孔则支持24~48V的太阳能板充电 ， 也支持42V的电源适配器充电 。 这里其实可以支持两口同时充 。 使用标配的电源适配器充满这个3108Wh需要5~6小时 ， 但如果你再来一个适配器一起充 ， 时间可以缩短到2.5~3小时完成充电 。
中间占了最大区域的就是就是AC输出区域 ， 直接给了4个AC交流接口(220V 2000W) 。 都是标准的国标插座 ， 细看里面都有安全保护门 。 应该也是在能抬得起来的户外电源领域里面 ， AC插座给的最多了 。 更重要的还是纯正弦波输出 ， 可能有人不明白这个是什么东西 ， 简单来说 ， 就是我们日常用的市电就是正弦波 ， 而采用纯正弦波的逆变器之后 ， 就能尽可能的模拟市电输出 ， 部分户外电源的并非采用正弦波 ， 存在损坏电器设备的隐患 。
右边这块为直流输出区域 ， 分为标准的DC和USB输出 。 上面有两个DC5525输出(12V 3A)右侧那个车充口支持12V10A输出 。 带锁扣 ， 防止意外脱落或者接触不良 。 右下的这片户外数码党狂喜区域的USB口配置的相当丰富 ， 提供了2个C口 ， 4个A口输出 。 其中一个Type-C最大支持100W的PD输出另一个Type-C口最大支持18W输出(5V2A/9V2A/12V1.5A) ， 第一排最后一个A口支持18W的QC3.0的输出 。 第二排的三个A口均为标准的5V2A输出 。
还没开完箱就接到朋友的电话 ， 让我当向导帮忙找个地方野采一些原生鱼和虾丰富他家新开的原生缸 ， 虽然这两天真的忙 ， 但考虑到人家难得过来一趟 ， 电话里有那么言辞恳切 。 简单收拾了一下就和朋友一起开车到了郊外的某条河边 。 而我顺手把它带了出来 ， 趁着朋友带着小孩在边上搭帐篷玩的时候 ， 继续我们的开箱 。 这台百克龙E3000的造型和户外环境相当搭调 。 采用UL94-V0级防火外壳 ， 更为耐磨抗震 。 上下左右累计8个橙色的TPU材质护角既能起到保护电源免受磕碰磨损 ， 又呼应了品牌色 ， 相比其它户外电源有着极大的辨识度 。
作为大号户外电源 ， 内置散热风扇是标配 ， 而且E3000搭配了双风道设计 ， 采用的PWM智能调节 ， 尽可能的降低噪音干扰 。
虽然这台户外电源左右两边都有提手 ， 可以两个人左右各一边提着走 ， 如果力气大的可以短暂的双手提起 。 但25.35kg的净重 ， 也只能做到上下车等场景的短距离搬运 。 百克龙也考虑到了这个使用痛点 ， 还有额外附送了这个小拉车 。
把电源抬入之后 ， 一个人拉着小车走段距离都不会累 。 家里人说这厚重的实心轮胎与粗铁结构 ， 平时用来搬运些小重物也绰绰有余 。 没准这个小拉车的使用频率会比户外电源更高 。
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