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市场占率50%！定向循环“炼成记”( 三 )

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更直观的做法是将9个环境因素整合成对人类健康损害、生态系统损害及资源损害3大方面的影响，从而得出4种工艺制备镍钴锰酸锂的环境指标分数 。结果显示，定向循环、传统湿法回收、传统火法回收和原矿冶炼环境指标分数分别为-11883、-1552、57、25896 。
显然，定向循环是4种工艺中对环境最友好的工艺，并且环境指标分数是第二位传统湿法回收的7.66倍！
基于对环境的友好，“定向循环”理念得到了国家政策与行业标准的支持 。
在政策方面，截至2022年8月5日，共有不少于2个国家政策的内容涉及“定向循环”，全部持鼓励态度，分别是生环部发布的《废电池污染防治技术政策》以及工信部发布的《产业关键共性技术发展指南（2017年）》 。具体如下图：

市场占率50%！定向循环“炼成记”

文章插图
在行业标准方面，邦普循环牵头起草了《废旧小型二次电池回收处置要求》《车用动力电池回收利用再生利用第2部分：材料回收要求》等多项与“定向循环”相关的标准，定义了定向循环术语，详细说明了定向循环回收处理技术 。
定向循环助力未来发展
资源是行业发展的重要前提，资源利用水平决定着行业未来的发展空间 。
邦普循环提出的“定向循环”技术和商业模式，构建了资源有效循环利用的绿色闭环，助力产业链进一步发展与降碳 。
从行业看，“定向循环”可节约金属资源，保障电池核心材料的供应稳定 。随着新能源汽车的市场需求不断扩大，锂电池生产所需的关键金属材料也存在较大缺口 。而退役电池则富含这些金属资源 。通过定向循环技术能将其重新制备成电池材料，减少对原矿的开采以及对金属进口的依赖，可保障关键材料的稳定供应 。
从企业看，“定向循环”可帮助企业降低成本，推动新能源汽车进一步普及 。相比从原矿中开采金属资源，对废旧电池金属的资源化利用所产生的成本更低、效率更高，这将有利于电池企业降本提效，进一步推动新能源汽车整体成本的下降 。
从节能减排角度看，“定向循环”可促进行业实现“双碳”目标 。废旧电池的资源化利用是新能源汽车产业节能减碳、响应“双碳”目标的重要途径，开发废旧电池的资源化利用技术，有利于减少废弃电池的环境污染，提高金属资源的利用率，促进行业的可持续发展 。
邦普循环相关人员举例指出，“要实现前段废料与后端原料的衔接，必须要有一个前提条件，即整个过程必须是从废旧电池到正极材料的定向循环路径，如果仅仅是将废旧电池制成黑粉或者盐，因为没有到达尾端，就无法实现把前端的废料通过技术改进变成后端的原料 。”
总结
当前，回收利用行业作为循环经济的重要组成部分，是改善资源、环境问题的重要战场 。
2020年9月，我国在联合国大会上宣布我们的“双碳”目标 。
2021年3月，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的国家政府工作报告中 。
2021年7月，《关于印发“十四五”循环经济发展规划的通知》，提到将加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设、完善动力电池回收利用溯源管理体系等内容 。
【市场占率50%！定向循环“炼成记”】作为动力电池回收中对环境友好、顺应国家“3060碳中和”政策的定向循环，正在为全球环境做出巨大的贡献 。

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