智能底盘主要包括汽车域控制器和线控底盘 。 作为汽车智能化的核心技术之一 ， 线控底盘包括线控转向、线控驱动、线控制动、线控悬挂等系统 ， 对应汽车运动的前后左右上下六个自由度 。 线控底盘不仅可以满足更高级别自动驾驶的要求 ， 还将丰富智能座舱的想象空间 ， 给乘员带来更安全、更舒适的驾乘体验 。
以线控转向举例 ， 由于取消了方向盘与车轮之间的全部机械连接 ， 通过数字信号对底盘进行控制 ， 可实现控制系统和执行系统的机械解耦 。 不仅操纵性、稳定性能更优 ， 也将为智能座舱带来前所未有的发挥空间 ， 更好释放车内空间和驾驶员的双手 。
目前 ， 线控转向主要受制于法规政策 ， 但2022年国家已启动相关标准研究 。 一旦法规放开 ， 集度或能迅速将线控转向技术上车 ， 实现汽车机器人的变形 。
作为一家仅成立一年的汽车机器人公司 ， 集度无论是在魄力还是实力上都是有目共睹 ， 对于汽车机器人的打造也是敢为行业之先 ， 智能前置的造车理念也是业界首创 。 在智能化的道路上狂奔时 ， 并没有忽视传统驾乘体验 ， 或许有用户思维的公司才能带来变革性的产品 。
这一切都是集度在为首款汽车机器人产品铺路 ， 随着今年4月北京车展的临近 ， 集度首款汽车机器人也即将浮出水面 。 在众多智能汽车产品之中 ， 集度仍会是最抢眼的那一颗明珠 。
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