德国困局：风一停，电价4天涨2.5倍( 三 ) _德国

为了克服这些“暂时”的问题，以德国为主的许多欧洲国家决定先用俄罗斯的天然气，等储能基建建成再完成新能源转型。毕竟从碳中和的角度来看，相对煤炭和石油，天然气燃烧生产的二氧化碳强度要低不少。这是因为天然气的化学公式——CH4——意味着燃烧产出的碳水比例大约一比二，而煤炭（约CH）和石油（约CH2）更接近二比一和一比一。天然气火电站可根据可再生能源的供电情况灵活调高调低，被认为是后者较为良好的辅助。
不过，俄乌冲突的爆发，显示了欧洲所采取的战略的问题。除了以高价加满其天然气储气库，欧洲多国还被迫重启碳排放强度更大的煤矿和煤炭火电站。同时，欧洲还在大力投资建设液化天然气码头，引发环保等人士担心，欧洲将由依赖俄罗斯转为依赖美国等国的进口。
虽然欧洲同时宣布将进一步加码新能源目标，但是之前已有目标都时常未能实现，而相关基建推进速度也并不理想。信贷评级机构穆迪（Moody’s）16日公布的报告中认为，欧洲煤炭行业将强势反弹，减碳的进程将在未来一段时间内受阻。
难怪西班牙油气公司“雷普索尔”（Repsol）的首席执行官乔苏·乔恩·伊玛兹（Josu Jon Imaz）同日在“路透社2022欧洲能源转型”会议上感叹称，欧洲油气依赖俄罗斯，“放弃了”能源价格实惠的目标，且没有实现自己的减碳承诺，“欧洲能源转型失败了” 。
“西方风能可能被中国超越”
同时，在欧洲前几年可再生能源产业低谷期间，中国恰好利用该时机追上乃至反超欧洲；欧洲可再生能源建设如果真要迎来“第二春”，也可能需要依靠“中国制造” 。
由于欧洲抢先步入风能行业，目前欧洲海风行业仍然处于领先地位。2021年间，全球风电涡轮机年装机量第一是丹麦的维斯塔斯公司，第三是西班牙和德国的西门子歌美飒。

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2021年全球风电涡轮机年装机量前十榜单
不过，两者今年状况都不妙。受疫情、俄乌冲突以及全球通胀对供应链的影响，以及需求方面延迟的项目和冗长的谈判过程等因素，维斯塔斯今年前9个月中亏损10亿欧元（约合72亿元人民币），被迫将今年净利润预期由0至-5%，降至-5% 。而在2022财年（截至10月），西门子歌美飒亏损9.4亿欧元（约合70亿元人民币），计划在未来三年间解雇3000人。
而中国的风电企业虽然也受行业逆风影响，但是在危局中展现了韧性。全球风电涡轮机年装机量排名第二的金风科技虽然第三季度净利润下降了27%，但是仍然处于正值，为24亿元。
投资研究机构“晨星公司”（Morningstar）的分析家马修·多恩（Matthew Donen）向《金融日报》表示，西方的风能企业有可能被中国的同行全面超越，因为中国风能企业的建造成本更低，同时也受益于中国海风建造的热潮。