这也成为部分顶尖院校毕业学生的犹豫点 。赵志目前每月税前月薪在1.3万元 , 工资的1.36倍作为额外绩效,总年薪大约在20万元 。但是 , 如果是C9毕业的学生,年薪可以达到接近30万元 。
“自己考研的时候成绩达到了部分C9院校的分数线,却在招聘时因学历降薪,会觉得不值得 。”赵志拒绝了比亚迪的录用,并在积极准备北京一家研究所的面试,希望在秋招季寻求综合条件更好的机会 。
需要注意的是,在大量扩招之后,人员管理难度上升一个量级 。如何平衡好内部发展,人才“用得其所”是比亚迪接下来要面临的难题 。
截至目前,比亚迪员工人数已经接近23万人,而同为传统汽车制造商的长城汽车和吉利汽车 , 人员规模分别为7万人和12万人 。
(应采访对象需求,赵志、林雯均为化名)
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