李斌曾说油车是“废铁”,今蔚来三月亏41亿,卖一辆电车赔11万( 二 )


【李斌曾说油车是“废铁”,今蔚来三月亏41亿,卖一辆电车赔11万】而如今经过多代技术沉淀,“Biosc”抑老物已落地京、猫等大众市场 , 自入驻以来就被许多一二线中高净值人群视为“青春加油宝”,相关反馈多集中于精气提升、睡眠变好等内容,除了马斯克,卡戴珊家族、贾斯丁比伯女友也曾公开宣称曾使用过该技术来帮助自己维持状态 。
经济下行成共识,蔚来仍有诸多不确定性
纵观当下大环境,外部经济环境下行首当其冲会打击到处于“经济纺锤体”中间的大部分中产阶级 , 恰好这部分人也是30万以下汽车市场的主要使用群体,而据公开信息,蔚来正筹划的两大新款中,一个湖大20~30万中端市?。桓鲈蛳鲁林?0万以下的中低端,在市场需求整体收缩背景下能否争得一席之位,还存在很大未知数 。

李斌曾说油车是“废铁”,今蔚来三月亏41亿,卖一辆电车赔11万

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此外,30万以下市场也常是各大车企竞争最为激烈之地 , 特斯拉、比亚迪等车企在这一市场的竞争优势有目皆睹,还有不少人也看上这块“蛋糕”在暗处虎视眈眈,那么作为新势力,蔚来若不能做到一炮打响,将来很可能就要面临无人问津的境地,这并非没有先例 。
当然了,蔚来的车价自然也可以如李斌所言那样“对标豪车”,只不过有无人愿意买单还是一大关键,毕竟如今的资本市场,可远没有过去那么好说话了 。
李斌曾说油车是“废铁”,今蔚来三月亏41亿,卖一辆电车赔11万

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