高通骁龙|可拆卸的曙光,欧盟计划禁止手机使用胶水粘电池( 二 )


手机厂商放弃可拆式电池 , 明面上其实有三大理由 。 其一 , 要想实现可拆卸电池需要在机身内部增加金属触点和配套的弹簧结构 , 这需要消耗手机宝贵的内部空间 。 目前 , SoC走向高性能高功耗的路子后 , 手机配备更大规模的散热系统已经成为了标配 , 再加上5G通信需要更多元器件的支持 , 手机的内部空间已经是捉襟见肘 , 如果再使用可拆卸的电池 , 也就意味着手机基本会与“轻薄”无缘 , 可是轻薄又是消费者的痛点 。



其二 , 可拆式电池与当下手机厂商押注的快充路线 , 也是直接对立的 。 在智能手机一体化设计的大方向下 , 为了进一步提升手机的续航能力 , 各大厂商不约而同地选择了发力快充技术 , 力图通过缩短充电时间来提升续航能力 。 而这一解决方案和可拆卸电池所代表的用量取胜、一块电池用完换另一块的方案 , 也有着本质的冲突 。
其三 , 一部手机中最容易损耗的部件是什么?抛开意外情况 , 正常来说最先达到使用寿命的大概率是电池 , 毕竟在不断的充放电过程中老化属于不可逆的规律 , 而这一点苹果也已经用iPhone 6的“电池门”事件进行了证实 。
在目前的情况下 , 一部手机使用到电池寿命到达终点后 , 再去换新电池的价格几乎已经达到手机残值的三分之一了 , 一体化设计极大增加了消费者自行维修的难度 , 导致了消费者通过自行更换电池来获得手机更长使用寿命的频率大幅下降 。 而一部手机的平均使用寿命三年和两年半对厂商来说 , 销量几乎能差到20% , 因此手机厂商自然也就会选择一体化设计 。



但对于消费者来说 , 如果不是颜值党、对于手机的外观并没有太高的要求 , 也对其可能变重数十克的感知不太强烈 , 但预算却又有限的话 , 可拆卸电池显然是一件好事 。 而至于说一体化设计所带来的防尘防水功能 , 用网友的话来说 , 就是现在号称能防水的手机进水不保修 , 这功能还不如没有 。
说实在的 , 在当下的市场环境中 , 手机圈迎来可拆卸电池这样的“文艺复兴” , 可能还真是消费者所希望看到的 。

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