三、合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间 。保养频率高不是什么坏事 ， 能更有效地保障车辆的各项性能 ， 因此科学地确定各类保养作业的间隔里程 ， 不仅能使汽车经常保持良好的技术状况 ， 还能使您节省保养费用和修理费用 。
在决定汽车保养周期时 ， 应参照汽车制造厂推荐的保养周期 ， 结合汽车自身的技术状况和实际使用条件 ， 对保养周期要做适当的调整 。一般汽车技术状况良好的新车 ， 在良好的运行条件下使用 ， 可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差 ， 或运行条件恶劣 ， 则应适当缩短保养周期 。
聪明地购买配件 ， 也可以延长车辆的保养间隔 。包括机油、燃油滤清器、机油滤清器在内的很多耗材 ， 原厂其实是对应有长效配件的 ， 这些配件可以比普通配件具有更长的使用实效 ， 这就意味着它具有更长的更换周期 。虽然这些备件的价格可能稍高于普通备件 ， 但平均算下来是划算而且省心的 。
汽车保养省钱小妙招
1、小心更换部件
有些维修站为追求利润 ， 会建议车主更换一些不必要更换的部件 ， 增加车主负担 。对此 ， 某维修站的师傅告诉我们 ， 一些零部件能修复的应尽量修复 ， 不能修复时再更换 ， 比如前后保险杠、车门、机盖等 ， 如果碰撞弯曲变形不严重 ， 修复的成本要远远低于换部件的成本 。
车主们曾向笔者反映 ， 现在4S店存在很多以换代修现象 ， 对此 ， 某维修站的站长很无奈地表示 ， 一方面是因为现在车的技术水平越来越高 ， 特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面 ， 目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术 ， 所以很多时候只能是以换为主 。
2、价格要货比三家
在很多消费者印象中 ， 同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的 ， 其实不然 。东风标致裕华玖锐店的弓总透露 ， 越是常用配件 ， 各家店的价格越一致 ， 因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样 ， 但是一些冷配件(即不常用配件) ， 因为更换频率不高 ， 各家店间价格还是有差别的 ， 有些时候还会相差很多 。
他解释说 ， 不同维修站的进货单和时间等不同 ， 就造成冷配件价格不一样 ， 所以在更换时 ， 车主不妨多打几个电话 ， 比较一下再更换 ， 就会省下不少钱 。
3、利用好免费检测服务
为了树立自己的品牌形象 ， 吸引更多的消费者 ， 如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动 。
在免费检测活动中 ， 有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理 ， 从而达到盈利的目的 。不过只要车主留个心眼 ， 例如到不同的维修站进行咨询 ， 或找内行的朋友问一下 ， 就不会花冤枉钱 。
不过 ， 免费检测期间 ， 如果车主能抽出时间 ， 尽量还是去一下 ， 这样便于车主更加了解车况 ， 将一些隐患及时解决 。
4、开车注意少磕碰
对很多新手而言 ， 除了正常保养外 ， 维修费用才是大块头 ， 从多家品牌维修站了解到 ， 车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆 ， 仅这一项开支就比较大 ， 因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋” 。
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