抖音|天舟4号已上天,神舟14号六月发射,天舟3号为什么还没分离?( 二 )



径向对接口用来对接载人飞船 , 未来的神舟14号、15号都将使用这个对接口;后向对接口用来对接货运飞船 , 天舟4号、5号都会使用这一对接口;而前向对接口则属于综合对接口 , 主要用于货运飞船或者载人飞船在交接期间的停靠 。
这三大对接口是怎么用的呢?
以货运飞船的交接为例 , 每当下一艘货运飞船到来之前 , 前一艘货运飞船都必须与后向对接口分离 , 并通过绕飞和前向对接口自动交会对接 。 天舟2号、天舟3号以及天舟4号都有这么一个过程 , 现在天舟3号就位于前向对接口 , 而天舟4号则位于后向对接口 。

之所以要换位置 , 是因为天和核心舱存放物资的地方离后向对接口比较近;并且这一位置的调换还是为神舟14号载人飞船的对接创造条件 , 因为径向对接口和前向对接口都位于天和核心舱的同一端头 , 当前向对接口所在的端头对接的是空仓的天舟3号时 , 在神舟14载人飞船对接的时候就不至于使空间站失去平衡 。
在天舟5号上天之前 , 那时空间站应该已经组装完成了 , 但天舟4号仍需要为它腾出后向对接口 。 在此之后 , 天舟4号就要完成它的使命了 , 腾出前向对接口 , 迎接神舟15号的到来 。

在此 , 提前预祝后面的发射对接任务取得圆满成功!
关注我 , 咱们下次见 。

相关经验推荐