Switch发布至今也过去一些年头了|屏幕换代竟成反向升级?任天堂Switch OLED带来了什么新变化
Switch发布至今也过去一些年头了 , 继不痛不痒的长续航版与Lite版作为小改款推出之后 , 毫无疑问任天堂粉丝们翘首以待的新Switch应该是外观、屏幕、性能、手柄功能等全方面的大规模换代 , 不过2021年7月6日也就是昨日任天堂发布的“新款”Switch却让人大跌眼镜 , 乃至招来各种非议 。
新款NintendoSwitchOLEDModel的大致改动如下:
屏幕更换为OLED面板 , 尺寸扩大至7英寸 , 相应的边框变窄 , 屏占比提升;
机身背部增设新的转轴式支架 , 与机身基本等宽;
内置存储空间从32G提升至64G;
【Switch发布至今也过去一些年头了|屏幕换代竟成反向升级?任天堂Switch OLED带来了什么新变化】新增白色手柄 , 也提供原先的红蓝版本;
新外接底座增设有线网络接口(新底座需另购 , 价格未知);
机身重量略有提升;
价格上调至37980日元 。

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以上就是目前发布信息中的改动 , 实机更详细的情况还要到正式发售日10月8日前后才能了解到 。 Switch很长时间以来都没有做出过大的性能方面改进 , 想必已经入手的玩家们对此也习以为常了 , 并且由于较为封闭的游戏开发生态 , Switch的独占游戏基本不会带来更多性能需求 , 也就少有内部的压力 。 本次其他小改部分倒是各有特点 , 内存容量增加对提升体验有一定帮助 , Joy-Con手柄的白色新配色也带来更加焕然一新的观感 , 不过考虑到市面上各种第三方改色贴膜、保护壳等等 , 也仅仅是为原配党提供了多一种选择 。 争议的焦点还是集中在屏幕上 。
正如新款名称 , SwitchOLED更换了尺寸稍大的OLED显示面板 , 边框变窄提升了屏占比 , 不过分辨率本身并没有变化 , 仍为1280*720即720p , 甚至降低了其单位像素密度即PPI , 纯数值的对比上预计会影响其屏幕细腻度 。 但更大的问题来源于OLED面板本身 , 笔者在先前相关的文章中提到过OLED相对LCD具有高色域、高对比度、更快的响应速度、低能耗等多种优势 , 也有成本较高、烧屏、寿命较短、子像素排布方案导致颗粒感、调光方案导致的频闪之类的问题 。 并且论证过OLED屏近两年中高端手机中较为普及是因为工艺改进、良品率提高等因素致使高分辨率OLED屏走入了主流消费市场 , 至少从视觉上缓解了一些固有问题 , 如RGB三色子像素面积差异和间距导致的不清晰观感和彩边等等 。
有一种比较极端的说法认为同尺寸同分辨率的OLED屏与LCD屏理论PPI相同 , 但实际观感上OLED屏会打七折 , 这种说法没能经过实际验证 , 也没考虑到不同排布方式的影响 , 但至少说明了此类现象的存在 。 令人担忧的是 , 新SwitchOLED屏由于采用了7寸720p分辨率的OLED屏 , 可能确实会放大这种感受 , 毕竟在数年前许多手机厂商试水OLED屏时 , 屏幕分辨率也至少来到了1080p并且尺寸多在5寸左右 , 结合当时常见的低频PWM调光 , 仍然收获了许多“辣眼睛”“眼镜店和眼科医院战略合作伙伴”等评价 , 连带着OLED屏一起不被看好 。

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SwitchOLED采用的调光方案如何我们还不得而知 , 不过早在今年三月份就有来自DSCC(DisplaySupplyChainConsultants)的消息称任天堂正向三星订购大量720p的7寸屏 , 更有网友称认为这块屏幕可能与18年奥迪e-tron新能源汽车的车机OLED屏幕同款 , 甚至是库存 。 不过笔者认为车机屏和库存的可能性较小 , 18年e-tron的车机长什么样还有待查证 , 来自一台小众车型的车机屏幕更不至于有多大库存量 , 只是这块屏幕本身的参数决定其观感值得担忧 , 以及调光方案和防烧屏优化需要我们继续关注 。
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