VR|如果华为是美国公司,能否取代苹果,成为世界第一?( 二 )



这个疑问其实从任正非以及乔布斯的创业史中就能探寻到一二!对任正非有了解的人一定知道 , 任正非早期是靠倒腾交换机赚差价的 。
乔布斯呢?跟好友一起“发明”出来了一件产品!之所以把发明用引号圈起来 , 是因为当时乔布斯与好友也是买现成的零件 , 用白话来说就是组装或者DIY!
但是大家能够理解其中的差别吗?中国人很信因果 , 因为所以 , 因为什么所以什么 。 代入任正非的创业史就是 , 因为穷 , 因为需要生活 , 所以我要研发自己的产品 。 乔布斯呢?他也可以用因果来形容 , 但是他的果大于因却又离不开因 。

乔布斯说 , 我被大众称为“苹果教父” , 所以我要创办一家名为苹果的公司 , 打造出一款产品叫iPhone!再通俗一点地说 , 乔布斯发现了一块新大陆 , 而他想迈向新大陆还缺一个交通工具 , 所以他的目标很简单 , 找交通工具!
所以 , 乔布斯管理苹果的时候 , 十分的狂妄 , 所有员工包括股东必须全部听我的 。 对员工更是一言不合就开除!复看这些事 , 很容易理解 , 乔布斯是用所以去主导因为 , 但离开因为又不行 。 相比较起来 , 乔布斯的因为不仅简单且目标的明确性要高于任正非!
所以我认为是这种因为所以顺序地颠覆造成了华为以及苹果两家企业如今巨大的差异!而这个差异还带来了很多其他方面上的差异 , 比如说苹果从目前来看 , 不管入局哪个领域他的成功难度是比华为低的!

记得华为余承东在某次记者招待会上曾点评苹果说 , 他们与我们在硬件上的竞争已经失去优势 , 冒险进入服务行业是一个不错的选择(大致意思 , 记不太清了) 。 苹果“冒险”进入服务领域 , 所以获得了远超一年iPhone营收的营收!
据说 , 苹果为了冒这个险投入了大笔资金去做市场调研 。 试问华为也有相似的业务 , 应用商店抽成比例比苹果还要高 , 华为敢不敢冒这个险呢?还有传得沸沸扬扬的造车 , 关于苹果造车的后续现在很少 , 但是市场之中却有大量的人在期待 。
为什么呢?因为苹果延续了乔布斯的理念 , 用所以去主导因为 , 用成品或者说研究成果去响应市场需求 。 所以你看 , 苹果的东西不管价格多少似乎都不愁卖 。 iPhone11系列没有5G销量多少?华为这边呢 , 没有5G之后劝退多少人?

当然 , 苹果的因为所以并不是没有坏处 。 当所以主导不了因为的时候 , 长年累月与用户建立起来的信任会很容易崩塌 , 毕竟物极必反期待值越高摔得越重吗!
华为这边呢 , 虽然也具有相同的问题 , 但是好在华为的因为所以延展性很高 。 因为手机业务遇挫 , 所以我去造车 。 都知道造车不是一时半会就能出成果的 , 所以这期间相比较苹果而言是有一个缓冲期的!
也就是说 , 华为摔下来的过程中是有迂回的余地的 。 所以华为敢大开大合的去干一件事 , 而苹果就要千算万算的去评估去测算之后再出手 。

以上皆是个人观点 , 不妄苟同但求莫要曲解!最后我想说 , 苹果也好 , 华为也罢 , 他们虽然有着相同的产品线 , 但是他们是完全不同的两家企业 。
比较不是应该建立在一个水平的基准面上 , 在各种对比参数一致或可控的情况下才会产生结果吗?
再者说 , 为什么要拿华为去跟苹果比?听说过邯郸学步、东施效颦吗?最后我强烈建议余承东余总以后开发布会不要提及苹果了!毕竟目前华为已经是一个具备自身特色的企业了 , 花钱给苹果加热度不说 , 还跌份啊!

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