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历代车型鉴赏之 凯美瑞历史车型回顾( 二 )

生活百科凯美瑞


2002年，凯美瑞的年销量超过了60万台，从而奠定了它在丰田车型阵容中的中坚地位 。但其最大市场--美国市场变化迅速，轿车市场出现萎缩 ， 并充满了来自其他车型的新挑战 。加之凯美瑞在形象上略显保守，因此第六代凯美瑞的开发目标是使品牌年轻化，以获取年轻用户的青睐 。作为一个全球性的产品，第六代凯美瑞已在包括中国和俄罗斯在内的10个国家生产，并在100多个国家销售 。截止至2014年，全球总销量超过了1,750万台 。
2006年5月，国产CAMRY 凯美瑞轿车下线 。2010年4月，国产CAMRY HYBIRD凯美瑞混合动力轿车下线 。
第六代凯美瑞有三个标志性的特点：时尚的设计与宽敞的内部空间、杰出的安全性能、更加完善的动力系统 。同时引入了SE级 ， 力求体现更加年轻化的空气动力特点 。主要车型采用2.0L和2.4L发动机 。
“新时代轿车”概念：感性 理性
凯美瑞的设计符合广大顾客对中型轿车的需求，并销售于世界各地 。新款凯美瑞除了改进中型轿车应有的基本性能外，还同时兼顾了其他的优势 。新车型需要一些额外的要素来创造吸引力，并将其作为开发的重点 ， 于是产生了“新时代轿车”这一概念 。同时，“时代（ERA）”是“情感（Emotional）与理性（RAtional）”的合称，这两个关键词也同时代表了这款新车型 。
丰田首先力求制造出在理性面出色的汽车，如QDR（质量、耐久性、可靠性) 、静谧性、舒适性等 。其品质能够让乘客感到“这是一款超出众的车”及“我想拥有这辆车”，并形成情感上的吸引力 。
在中国，现分为全新凯美瑞，凯美瑞?骏瑞和凯美瑞?双擎 ， 共9款车型 。通过大量设计变更、部件优化与配置升级，全新凯美瑞的舒适、操控和安全性能均得到全面强化 。最主要的区别就是丰田在这一代的凯美瑞中加入了所谓的运动版，外形更年轻化更激进一些 。这一代的凯美瑞主要采用2.0L跟2.5L发动机 。
从第八代凯美瑞始  ， TNGA让低重心成为丰田车的标配
作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，包括全新2.5LDynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂，同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革 。丰田的目标是集全球资源打造更好的汽车，第八代凯美瑞充分宣示了真正意义上的彻底全新换代 。
以下为凯美瑞历年来在世界各地所得奖项
☆ 98年被美国《Consumer's Digest》杂志评为"美国故障率最低的轿车"
☆ 98-99年被美国《Consumer's Digest》杂志连续评为"性价比最佳的轿车"（Best Buys）
☆ 99年被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
☆ 99年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖
☆ 99年被J.D. Power 评为"同级别最优"
☆ 99、99年连续被J.D. Power评为"产品质量Top "
☆ 99-99年连续被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
☆ 99-99年连续被J.D. Power评为"产品质量Top "
☆ 99、99年连续被《Car and Driver》杂志评为"十佳轿车" 99、99年美国丰田工厂连续获得J.D. Power工厂质量金奖
☆ 99年被J.D. Power评为"同级别最优"
☆ 99年入选《汽车杂志》"全明星"
☆ 99年被《Consumer's Digest》评为"最值得购买的家用轿车"
☆ 99年被《大众科学》评为"Best of What's New"
☆ 97-年CAMRY连续四年成为美国最畅销的轿车997-年连续被《Consumer's Digest》杂志评为"性价比最佳的轿车"

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