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因为小巧，车辆可以支持多种骑行模式，它搭载的智能电助力模式 ， 脚踩力度增加0~50%的输出，不仅可以增加续航，并且，还能拥有更快的时速，另外 ， 车辆配置能量回收技术，采用整套技术标准的回收系统，可以准确的把动能回收，没有一点浪费，做到边骑边充电，增加车辆续航，并且，显示屏会有充电闪烁灯光，充电看得见 。
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不仅增加续航的方式多，作为一款高续航的车型，它的电池也很“给力” ， 搭载40AH锂电池的容量，可以实现一次充电续航450~500公里的远途出行距离 。
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作为一款小巧的车 ， 它在减震方面表现突出，整车一共有6重减震，可以减少骑行中的颠簸 ， 舒适骑行，而车辆制动性上，搭载双重碟刹＋E-ABS电子刹 ， 干态刹车距离，可以缩短至2米之内 。
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车辆在细节配置上，采用创新闭合的设计，拥有更强的防水功能，下雨天行驶，不用担心进水 ， 烧坏电机、电池和控制器，车辆还配置GPS＋北斗卫星多重防盗系统，可以精准定位手机5米范围，不用担心丢车问题 。
总结：
电动车增加续航是趋势 ， 但一味地增加容量 ， 显然不是最佳方式，这2款电动两轮车之所以有“天花板”级的续航能力，主要依赖于它的多种骑行模式和搭载能量回收技术，实现最大450公里的高续航，当然，即便是没有助力模式，车辆续航也都能达到200公里以上 ， 足够满足一些长距离的出行，而在选择上，建设ZXC-5品牌实力强劲，卡嘉帝曼V-至尊版拥有防水防盗 ， 各有优势 。
那么，以上的2款电动车 ， 支持边骑边充电，有多种骑行模式电动车，您喜欢哪一款呢？欢迎大家评论交流 。
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