杜勒斯国际机场 杜勒斯国际机场航站楼( 二 )


机场有五座航站楼,依次为A-E , 可通过三个主要入口进入 。B航站楼和C航站楼之间为万豪酒店,A航站楼主要服务国内和至加拿大的航班 。
B、C航站楼主要由美国联合航空公司及其联合快递分公司使用,主要用于国内航班运营,E航站楼是美国联合航空公司的国际航班基地 。
6盐湖城国际机场
盐湖城国际机场位于城市以西四英里处,占地31.16平方公里 。
机场有三座航站楼,四条跑道和三个直升机停机坪 。国际航站楼设有为定期航班和包机提供边检海关设施 。二号航站楼预留给达美航空、荷航及SkyWest航空,而一号航站楼则供其他航空公司使用 。
2017年机场接待了2400万乘客 。1960年开始建造时,当时的设计容量仅为目前运输量的一半 。2014年机场以来一直在进行扩建 , 机场部分新建道路预计将于2020年至2024年投入 。
7芝加哥奥黑尔国际机场
奥黑尔国际机场占地30.86平方公里,位于芝加哥市区西北部 。它是世界第六繁忙机?。?017年机场共接待7900万名乘客,飞机起降867049架次 。
机场拥有7条跑道,第8条跑道正在建设中,预计2020年完工 。ORD有四座航站楼和九个卫星厅 。一号、二号及三号航站楼主要用于美国国内航班及前往落地签目的地国家,而五号航站楼则适用于所有国际抵港旅客 。
2018年,该机场开始大规模扩建和升级的计划,包括拆除现有航站楼,建设O'Hare全球航站楼 。将重建卫星厅和登机口 , 以增加容量,届时登机口数量将达到235个,并将扩建滑行道,以容纳更大的飞机 。
耗资85亿美元的奥黑尔扩建计划将增加两个新的卫星候机厅 , 将机场运力提高60% 。
8旧金山国际机场
旧金山国际机场位于加利福尼亚州旧金山市以南13英里,占地21.07平方公里 。2017年机场接待了5500多万乘客,是世界上第24繁忙的机场 。
机场有四座航站楼,包括国际航站楼 。国际航站楼于2000年投入使用 , 据称是当时北美最大的国际机场航站楼,占地180万平方英尺 。
一号航站楼前身为南航站楼,B区设有24个登机口 , C区有10个登机口 。2016年6月开始进行航站楼改造,预计于2022年最后一个季度完成 。
二号航站楼于1954年启用,历经扩建 。三号航站楼由E及F登机区组成,共设有39个登机口 , 供联合航空公司经营国内航班之用 。
9纽约肯尼迪国际机场
约翰·F·肯尼迪国际机场是纽约最大的机场,占地21.04平方公里,位于皇后区东部 。
机场有6座航站楼 , 128个登机口 , 4条跑道和4个直升机停机坪 。2017年机场共处理旅客5900万人次,起降446459架次,该机场是世界上第27繁忙机场 。
肯尼迪机场最初有10座航站楼 。自2000年以来TowerAir航站楼一直没有使用过 。8号航站楼和9号航站楼被合并为新的8号航站楼 。
天合联盟等航空公司在1号航站楼运营国内和国际航班,达美航空则独自使用2号航站楼,在4号航站楼运营主要国际航班 。5号航站楼由捷蓝航空管理 , 并被多家航空公司使用 。
10底特律大都会机场
密歇根州底特律大都会机场面积19.6km2,有6条跑道和两座航站楼 。
2017年底特律大都会机场共处理超过3400万人次的旅客,FAA预计 , 在未来20年内 , 机场客流量将增长到大约6000万人次 。
机场的麦克纳马拉航站楼有三个卫星厅,共103个登机口,达美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法国航空公司都在使用这些登机口 。A厅设有62个登机口 , 其中12个为国际登机口,10个设有双登机桥 。

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