XTS这款车已经停产，目前18款的XTS都在20万以内 。
3.大众CC
当之无愧的最美大众 ， 轿跑造型、无框车门，颜值相当有杀伤力 ， 特别是女性朋友，面对这款车几乎没有任何抵抗力 。
20万可以将18款的1.8T带回家 。
4.高尔夫GTI
喜欢小钢炮的朋友可以考虑一下GTI，小车身却拥有200多匹马力 ， 加速时候引擎那种炸裂声音直击你的肾上腺，加上扎实的底盘，德系行驶质感，速度型选手的最爱 。
20万拿下18款的应该没问题，保证车况的话，16款更值得信赖 。
五年内的二手车
1.宝马3系
虽然是宝马的入门车型，但3系才是宝马的灵魂，操控与运动的最高境界，运动型轿车的标杆，真正的驾驶者之车 。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受 。
大部分2016款的320都在可选范围，2017款的低配也可以买到，但是既然要操控 ， 还是动力强一低儿才更有乐趣 。
2.奔驰C级
国内知名度最高的豪车品牌，C级是奔驰家族的后起之秀 ， 也是奔驰轿车的销量担当，所以这款车的保值率也是相当高的 。无论是指导价还是保值率都比奥迪A4L要高一些 。
预算20万以内大致可以买到2015款或者2016款C180L系列、C200运动型、C200L系列等 。
3.丰田皇冠
当年曾力压奥迪A6的存在 ， 骨子里就是一台不折不扣的老板车，低调又不失身份 。看着香港电影长大的70后80后无一不对这款车印象深刻，最经典的还属第十二代皇冠，不过年份都有点儿久了 。
本就是保值率超高的丰田品牌，又有情怀加成，皇冠的保值率堪称变态，目前20万能买到2015款的2.0T ， 相信大多数人还是喜欢3.0V6 。
4.福特野马
要说最接近普通家庭的平民跑车，还得是这福特野马 ， 外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，一切以实用为主，前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛 。
20万可以拿下15款的2.3T，这个动力其实已经够用了，比5.0L的起步还快 。
5.丰田锐志
称之为神车一点都不过分，“大后超”的名头独属于它，曾经最便宜的六缸后驱车，改装潜力大，耐用开不坏，在部分地区还可以开出去撩妹儿！
13款以后就停产了，20万买锐志的话，市场上的车源随便挑 。
八年内的二手车
1.丰田86/斯巴鲁BRZ
看过《头文字D》的年轻人都梦想着拥有一辆属于自己的AE86，可惜这辆车并没有进入到国内 。丰田86是AE86的继任车型由丰田跟斯巴鲁共同研发，丰田负责外观设计、变速箱和驱动系统 ， 斯巴鲁则拿出Boxer水平对卧四缸引擎并导入丰田的D-4S缸内直喷系统和高转速设计 。两大车企用实力与行动，让车迷们的情怀落了地 。
丰田86有很高的可玩性，实用性却很低，保有量不大，但是保值率却高的惊人！20万只能买到14款、13款的车子 。
2.奥迪TT
喜欢个性一点儿的朋友还可以考虑TT这款小跑，外观摆脱了沉闷的奥迪家族脸谱，是奥迪最前卫的车型，可惜因为颜值太高落得了“二奶车”的名声，如今销量惨淡，走到了停产边缘 。
TT的保值率一般，目前20万预算买得到13款的45T ， 不带quattro 。
3.雪佛兰科迈罗
男人的年龄再大，心里面也装着一个玩具 。美系三大肌肉运动车之一，第五代雪佛兰科迈罗借着《变形金刚》电影的东风，着实大火了一把，以至于许多影迷见到真车时依然会亲切的称其为“大黄蜂” ， 而非它的本名：科迈罗 。
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