经验啦

  1. 首页 > 科技 > >

双十一|越来越内卷的双十一，小类目商家怎么玩？( 二 )


好 ， 这里面最核心的内容来了------不同的指标权重值是怎么计算的?
举例：宝贝权重计算指标包括：销量权重+收藏权重+加购权重+转化权重+分享权重+回访权重+回购权重……=综合权重 ， 如今这些指标分类绝对不低于200项 ， 但最重要的是什么？早期看人气、中期看转化、后期看回购 。
同理：标签权重也有很多权重计算指标 ， 一个新东西出来不久 ， 大家都是摸着石头过河 ， 但其实最近访问记录的权重值最高 ， 就跟当初搜索引擎计算销量权重最高是一个道理 。
解决方案
如果 ， 我连续几天访问同一个类目的宝贝 ， 收藏加购 ， 最终下单 ， 是不是这个宝贝权重很大很大 ， 确实是这样的 ， 这就是目前最流行的精准人工干预模式!如果有资源的最好 ， 没有资源的可以多找些群 ， 再确认安全的前提下 ， 相互之间可以做一些单 。
本就是小类目 ， 也需要不了几单 ， 保持好常规控制的关键点即可 。
控制的量需要多少?
这也是很多商家最关心的第二个问题!很多人做是都做了 ， 但还是没流量 。
两个原因：
①你宝贝本身点击率就不行 ， 比行业平均值低很多 ， 不受用户待见 。
②位置不够 。 小类目有个特点一般情况下 ， 流量都聚集在前面几个宝贝上 ， 你把销量排序拿出来 ， 仔细统计分析一下 ， 一定会发现宝贝销量排名之间 ， 一定有个断崖式的下降 。 从哪断崖？基本就是断崖以上部分是流量聚集带 。
常规在手机上 ， 也就只能填满3-4屏*4个宝贝/屏=(12-16)个宝贝 ， 不同类目不一样 ， 我说的是个常规数值 ， 意思就是----没进入前(12-16)名确认收货排名 ， 就没有流量!
小类目能开直通车吗?
淘宝所有类目 ， 只要“我要推广”里面直通车能用的 ， 都能开 ， 必须开!!
为什么要必须开?
从大阿里集团的战略上来讲 ， 天猫淘宝业务单元 ， 已经变成1688诚信通一样的业务单元 ， 转变成传统产品了 。
意思就是：马爸爸有了小儿子 ， 你已经长大了可以自己独立生活了 。 要学会像一个真正的商家一样思考 ， 跟更高级别的卖家做竞争 ， 充分的去角逐……
当然 ， 上供给马爸爸是必须的 ， 同等权重的前提下 ， 还是要比比谁更亲的 。 淘宝明确指出：直通车对搜索是有加权的 。
小类目究竟怎么开车?
当下最实操的开车方式 ， 不管是什么版本玩法 ， 都是共同的原理----即：能多细致多精准 ， 就多细致多精准 。 没有办法 ， 大类目就像狼一样 ， 小类目就像羊 ， 想要活命 ， 只能从狼嘴里抢肉吃 。
我之前有尝试过精准玩法 ， 虽然投产高 ， 但并没有什么太大得效果 ， 因为量太少了 ， 越精准越没流量……这就是最大的弊端 ， N多人都是一味的看roi ， 不管直通车的目的究竟是什么?
这个店铺 ， 这个类目 ， 我要的是垄断式的流量 ， roi干到20又怎么样?我只要干到2就行了 ， 但我要保住每天7个销量 ， 只有保住7单/天 ， 我的位置才能稳定住 。
第二 ， 成交词很怪异 ， 你都搞不清楚那个词会成交 ， 几天不冒一单的词 ， 突然一天冒出好几单 ， 你怎么搞 ， 抓不住重点 。
所以最简单的粗暴的办法 ， 就是回归最原始的直通车打法----即：广散网 。 设置个200-300日限额 ， 词加满 ， 简单设置一下广撒网策略的计划 ， 放那自己跑数据 ， 管都不用管 ， 效果还挺好!
最后大家最关心的问题还是 ， 小类目能不能赚到钱？当然是赚钱的 ， 不然为什么还是有那么多人做 ， 而我们的目标是做他4-5个 ， 直接垄断掉这个类目!
所以 ， 无论类目的大小 ， 只要做好店铺 ， 就能获得超高流量了 。

相关经验推荐


上一篇：Twitter|OPPO变良心？1699买到8+256G大存储，以前从未有过

下一篇：键盘|磁环扣或电源滤波器无法解决启辉器的干扰问题