为什么现在的年轻人愿意买小型车？别说年轻人了，我一个近20年驾龄的中老年人现在都愿意买小型车 ， 只是现在还没有很迫切的换车意愿而已，一旦要换车，我真的会换个小型车，最好还是个两厢的 。至于原因，有很多个 。
1小型车的驾驶优势以前不懂车，总以为车子是档次越高就越好开，看见小型车就觉得，这车子这么?。?看起来跟碰碰车似的，开起来肯定无趣极了 。
但是等驾龄长了，开过的车子多了，才知道，小型车比中型车，大型车，SUV，MPV ， 之类的车型好开多了，为什么这么说呢，我是深有体会的 。
【年轻人开什么车好 年轻人开什么车好看】首先说提速 ， 如果没开过，可能以为小型车排量小，所以肯定动力差 ， 开起来的感觉很肉 。其实不是的，虽然小型车的发动机排量不大，但是得益它车身尺寸小 ， 重量轻，所以它提起速来一点都不慢，尤其是大众的高尔夫，0--100公里的提速只需要7秒，一点都不比几十万，上百万的奔驰宝马差 。
当然，我们普通人也不是赛车手，没必要开那么快 。只是想说，小型车的动力完全能满足我们日常在城市内通勤的需求 。基本上随便揪一辆1.3或者1.5排量的两厢车出来，提速感都不会比1.6和1.8排量的三厢车差，甚至会更好 。
再说方向盘
小型车由于车身重量轻，再加上轮胎的尺寸也比较小，所以打起方向来的感觉相对大型车来说很轻盈 。你要是开惯了大型车，换辆小型车开，肯定会感觉，怎么这么轻松？太舒服了 。你要是开惯了小型车 ， 换辆大型车开 ， 肯定会觉得，方向好沉，开起来好累人 。
尤其是需要转弯，变道 ， 倒车，原地打方向的时候，由于小型车的轮胎尺寸小，轮胎和地面的接触面积?。曰旧鲜呛敛环丫⒌?。大型车就不行，不但费劲，而且你还能很清楚地感受到那种轮胎和地面摩擦产生的震动感，这种震动感会由方向盘传递给驾驶者，这种摩擦震动感乘客是感觉不到的 ， 但是驾驶者真的能全部感受到，非常不舒服 。
最后是小型车在城市里面真的比大型车更好开
开大型车和小型车的对比，走直线是感觉不出什么的 。但是每当需要变道，转弯 ， 掉头时 ， 差距就显现出来了 。小型车好开太多了 ， 尤其是转大弯或者急弯时，不知道是不是因为大型车车身太长，重量太重 ， 所以受惯性影响更大还是什么原因 。反正每次面对这些场景，开大型车总感觉人在车里很摇晃，左右摇摆的（SUV和MPV更明显，感觉更坐船似的），开小型车就没这种感觉，或者说受到的影响小很多 。
尤其是在街区里行走，需要转弯，掉头的时候，小型车总是一把就能过了 ， 但大型车却可能要进进退退好几次 。我就住的是县城里的自建房住宅区（你可以认为是城中村），这里的停车可不像住小区楼房的那样有什么地下停车场 ， 大家都是停在自己家门口的 。每次我晚一些回家（9点过后），家家户户门口都停满了车，走直线的时候还好，一到需要转弯，经常还需要倒一两次车才能转进去，不然可能车头过了，但车尾就刮了 。所以我经常在想，假如我开一辆小型车 ， 两厢车，就好了，这样一把方向就能转进去了 。
停车的时候也是这样，无论是在家，还是在外面 ， 总有些人停车不太规范，比如说对方停车的时候，只要再往后点，或者再往前点 ， 就能腾出来一个标准的车位，可以多停一辆车 。但是现实中很多人就是只要他能停进去，他就不管了 。
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