既然把这些城市群作为重点来打造，为了加强城市群内城市的协同发展 ， 既要加强他们产业之间的联系，同时还需要加强他们之间的铁路、公路、航空、水运等交通联系，提高整体的经济运行效率，真正发挥好城市协作效应 。
【城市化水平计算的是 城市化水平】随着城市化的推进，作为超级城市群内部的单个城市而言，加强城市基础设施建设尤为重要 ， 因为这一级别的城市基本都是特大型城市，由于人口众多，往往面临着城市发展过程中所出现的城市病 ， 就以交通为例，堵车已成为诸多大城市的通病 。如果一个城市堵车时间太长，则影响城市运行的经济效率 ， 因为时间也是有成本的 。所以，作为特大型城市 ， 为了解决交通拥堵问题，发展地铁轻轨等公共轨道交通就成为他们的必然选择 。
城市轨道交通之所以受到诸多特大型城市的青睐，主要是因为城市轨道交通具有运输能力大、准时性高、舒适性好、安全性高、运营成本低、环境污染小等特点，而且还可以充分利用地下和地上空间资源，这对于拥挤的城市来说，是其他交通无法相比的优势 。
作为“十四五”开局之年，为了对“十三五”成果总结与“十四五”规划展望，2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛于10月9-11日在中国国际会展中心（静安庄馆北京）举办 。该展会由中国城市轨道交通协会主办，展会以“智赋城轨，慧行致远”为主题，吸引了国内外300多家优质企业参会，带来了轨道交通领域最新的产品和技术 。
轨道交通已经成为特大型城市的标配，这只是中国城市化过程的一个缩影 。我国历来比较重视基础设施的建设，经过几十年的努力，才有今天城市化的成果 。与世界上其他国家相比，毫无疑问 ， 我们已经拥有了世界上最好的基础设施 。但是，我们的城市化道路还将继续前进，向着更高的目标迈进 。
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