越南媒体：3年来首批中国游客抵达越南庆和省，收到鲜花和红包( 二 ) _泰国

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原本眼见中国公民出境旅游逐渐恢复，日本百货商场、药妆店、专卖店等零售行业难掩兴奋之情，甚至股票都为之刷新出一年以来的最高价，但没想到给业界泼了盆凉水，居然是他们自家日本政府。
为了谄媚美国政府，韩日政府自捅一刀，得罪了中国，但也没能讨好到美国，因为美国也想要中国游客。
美国航空先扛不住了
美国政府之所以对中国旅客设限，一是出于政治上抹黑中国的目的，二是自知中美关系，通过旅游的获利可能不大，所以鼓噪他国联合起来对中国旅客加增限制，日本、韩国、意大利、印度等国家跟风而动。
但这样的操作，美国航空公司先扛不住了。代表美国10家主要航空公司和加拿大航空公司的美国A4A航空协会，联名致信美国交通运输部，“繁琐、不确定且不断变化的旅行要求和入境壁垒”，使得中美航班客运量严重低迷，往返中美两国的机票销售量仍比2019年的水平低88%，让美国航空公司很受伤。

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对于这些航空公司来说，它们面临着要么失去航班时刻优先分配权，要么照常执行乘客稀少的“幽灵航班”硬担经济损失，不管是哪一个选项，都不是优选。特别是在波音被空客打败，损失大量订单后，航空公司再损失，这是对美国整个航空业的巨大打击。
所以，美国航空协会十分不满美国政府刻意针对特定国籍采取的入境限制，这和自捅一刀有什么区别。
有意思的是，针对某些国家的限制性措施，中国采取了试点恢复出境团队游，享受这波旅游红利的自然不包括美国，也没有日韩。