【独家】我们采访了兰博基尼老牌车企也有电竞梦( 三 ) _跑车

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Q:请问游戏中的兰博基尼系列车辆，对于蒙扎、卡拉米、铃鹿等著名赛道的适应性如何？哪条赛道是Jordan Sherratt先生最喜欢的？
A:我来自南非，印象最深的是卡拉米。这是一条很难的赛道，我输了（笑）。另外，还有蒙扎赛道对我来说代表了赛车运动的历史，我在这条赛道上比赛了很多次，它对我来说也是一个我必须克服挑战的地方，但也是一个伟大的回忆。

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Q:请问Jordan Sherratt先生在代表兰博基尼出战各项赛事的过程中，有哪些令人难忘的经历？
A:我成为 "The Real Race" 中欧洲、中东和非洲地区的冠军，也是2021年第一个正式的兰博基尼模拟驾驶员。这简直是不可思议。对我自己来说，这是了不起的一年。从2020年才开始模拟比赛，我的目标是获得成功。因此，通过努力理解设置，做数小时的练习，我在2021年向前迈出了一大步，度过了不可思议的一年。今年，作为一个团队，我们已经取得了很好的成绩，在SRO ESPORTS洲际GT挑战赛的第一场比赛中获胜。现在我们在联赛中排名第三，还有3场比赛在等着我们。
以下是电子竞技队的队长和教练Dan Wells先生，关于战队日常和未来发展相关的问题做出的回答：

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Q:请问作为兰博基尼电竞团队代表兼教练的Dan Wells先生，在日常训练和比赛过程中您会对选手提供哪些帮助和支持呢？
A:我作为车队负责人和教练的责任是多方面的--首先是我所说的对车队的全局看法，我们有哪些人，我们需要什么，我们需要采取什么措施才能在顶级赛事中竞争。作为兰博基尼，我们希望能够与来自Squadra Corse的员工一起赢得比赛，而不是像一些制造商那样选择将车队的运作外包出去，因此要依赖第三方。作为一名教练，我的主要职责是让每一位车手保持原样，并主要帮助他们解决驾驶中的心理问题，或者以我的经验提出一些设置建议。我们的车手都是顶级的，他们都知道如何驾驶得非常好，但我的贡献是在赛前进行测试，然后在比赛中查看我们的进站窗口，我们的整体比赛策略，以及基本上尽可能多的性能因素，这样车手就可以只专注于驾驶，把结果带回家。

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Q:作为一款拟真度极强的模拟赛车游戏，《神力科莎：竞速》对于兰博基尼旗下车辆的还原程度如何？有没有什么亮点和不足之处呢？
A:请参考总监的回答。
Q:请问兰博基尼在电竞赛事领域有遇到过，或者正在经历哪些困难和挑战吗？
A:每一个冠军赛都有激烈的竞争和高水平的运动员的出现，就像我们现在这样，超越预期并保持稳定不是一件容易的事情。首先，这是对自己的一个挑战。你需要不断地提高标准，努力改进。从单个车手到所有团队生态系统，不仅包括车手，还包括工程师。其次，这也是对其他车队的挑战，他们也愿意改进并击败你。今年是我们的第一次尝试，我现在可以说的是，我们远远超出了预期，并且为接下来的比赛提供了良好的前提。