于是她开始骑燃气助动车，沿着104国道从上海骑行到杭州临安，返程再绕到安徽宣城和苏州吴江，全程12天 ， 980公里，但最终没能坚持下去 。
她感到，无论是自行车还是助动车，骑行这样的旅行方式，只能解决出行问题，吃饭和住宿问题依然困扰着她 。
摆在张瀛面前的只有一条路，学车 。
文章插图
开车前，张瀛在查看路线 。朱雅文 摄
想做的事情
张瀛学车那段时间 ， 吃了不少苦头 。
在驾校教练眼中，老年人记忆力和反应速度衰退，带他们不是一笔划算的生意 。刚开始学车那会儿，驾校教练不怎么愿意教她 ， 甚至还非常直接地说 ， “你学不会的” 。手动挡的科目二 ， 她考了两次 。第一次没通过，很长一段时间张瀛窝在家里，垂头丧气，不愿去驾校 。与年轻人相比，她需要更多时间练车，学费自然也就更高 。
尽管了解张瀛的脾气性格，但当发小严筱君知道她的学车计划时，依然吓了一跳 。“她从小就这样，很有闯劲，胆子也大” 。2014年8月，61岁的张瀛决定再考一次，终于拿到了驾照 。没多久，她就敢在没有陪驾的情况下，从上海开车到青岛改装房车 。
2015年4月，62岁的张瀛决定踏上人生第一次房车之旅 。考虑到是首次出行，她打算去离上海不远的浙江玩一圈 。几乎没有人知道这项看似疯狂的计划 ， 用她的话来说 ， “我自己想做的事情，不需要告诉别人” 。
出门前一天，她缓慢且笨重地一次次往返于家和房车之间，将生活用品一件件搬上车 。第二天一早六七点 ， 天刚蒙蒙亮，张瀛出发了 。
她小心翼翼地驶上沪杭公路，双手紧紧地握住方向盘，双肩因过度紧张而高耸 。她不敢开快，150公里的路程对她来说是不小的挑战 。但这种紧张并不能掩饰当时内心的兴奋，前半生已经浪费了太多的时间，她迫不及待要出门 。
如果将50岁作为一条分界线，用她的话说，“前半生不顺利” 。她12岁读五年级时遭遇“文革”被迫停学，17岁被分配到市郊农村插队落户 。作为“新三届”，23岁时张瀛参加了“文革”后的第一届高考 。
求学阶段，张瀛成绩一直很好，尤其喜欢理科，至今她还能回忆起那些繁琐的微积分公式 。但因为“七〇届就是小学五年级水平”，她没有考上大学，而是考取了郊区某师范中专，这与她一心想读工科的梦想差之千里 。她想第二年再考，但家人坚持让她读师范 。这让她耿耿于怀 。她对这段回忆印象深刻，连日期都记得十分清楚：“那年3月8日，学校要求报到，我就是不愿去 ， 拖到最后一天 ， 3月7日去公社办的手续 。”
中专毕业后 ， 张瀛被分配到郊区的一所农村学校教书 。每月微薄的工资、一周六天工作制、学生对学习不上心，使当时的她“每天只想离开” 。
高考落榜成为她内心长久以来的遗憾 。30岁时，张瀛想申请读华东师范大学的数学专业，单位不愿出资培养，但不服输的她克服了种种困难，一天换乘8辆公交车 ， 从家到单位再到学校最后再回家 ， 在35岁时拿到了本科文凭 。
“现在年轻人想辞职就辞职，我们那会儿敢吗？能吗？辞职是一件饱受非议的大事，唾沫星子能淹死人，没工作就要被人看不起 。”张瀛语调逐渐升高 。
她最终还是跨出了那一步 。上世纪90年代初，在改革开放的浪潮下，张瀛成为当时第一批停薪留职的员工，经他人介绍成为一名保险业务员 。在那个年代选择放弃“铁饭碗”并非易事 ， 张瀛没有做过任何思想斗争，反倒对此期待已久 。
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