在这个互联网飞速发展的当下|在新能源势力你追我赶的当下，比亚迪海豚为何推出电竞版？
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【在这个互联网飞速发展的当下|在新能源势力你追我赶的当下，比亚迪海豚为何推出电竞版？】在这个互联网飞速发展的当下 ， 和三两好友在周末下班之余一起手机开黑打上几把王者荣耀是当代年轻人最快乐的事情 ， 今晚我也是应几个朋友邀请语言连麦准备过上两把瘾：“快点快点 ， 选英雄 ， 你玩什么？我这把蔡文姬 。 ”“我秀把钟馗带你飞 。 老张 ， 你呢玩什么？”“我混把安琪拉 ， 等你带我们飞 。 ”“可以 ， 那我们就这么定了 。 ”进入游戏中......“哎 ， 老张你之前给你媳妇儿买的那个比亚迪海豚这车怎么样啊 。 ”“我媳妇开着代步上下班觉着还行 ， 我开了觉得行驶质感比较差 ， 可能我要求比较高 。 ”“毕竟价格摆在那了 。 这车最近出了一个王者荣耀联名款你们听说了吗？还挺好看”“啊？真的吗 ， 我一会儿去看看 ， 游戏开了！”......
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2019王者荣耀世界冠军杯eStarPro战队以4比2强势击败了RW侠战队 ， 成功拿下世界冠军杯的冠军 ， 是大家认知中比较有名的一支夺冠队伍 。 而比亚迪则是在今年才推出了他们e平台3.0的首款车型海豚 ， 而在这款车型推出后 ， 比亚迪也是趁着这波电竞热潮和eStarPro战队联名推出了这款比亚迪海豚eStarPro共创联名版车型 。
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相比较而言 ， eStarPro战队的名气或许比海豚这款车型还要大 ， 比亚迪也是看准了这一点想提高海豚这款车的知名度顺势推出了联名款 。 从外观上来看这款车在车身上加入了eStarPro战队专属的拉花风格涂装 ， 并且在前机盖上做了相应调整颜色和eStarPro战队的配色一致 ， 前脸最显眼的就是左右翼子板下侧的风刀 ， 由于竞技赛车一般给人一股很强的压迫感 。
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而车身侧面 ， 最显眼的就是eStarPro战队的队名 ， 仿佛这就是一辆准备参加越野拉力赛的赛车 ， 连轮圈都换成了运动化的多辐式锻造轮圈 。 车尾顶部也是加装了一块很大的后扰流板和黑色下包围 ， 以突显它的运动化特性 ， 再配上如电流般的尾灯设计 ， 真的是有一股电竞赛车的味道 。
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除了外观上和普通版有所不同外 ， 内饰也是运用了大量的eStarPro战队设计元素 。 甚至不光是内饰和包边的颜色 ， 连中控屏中系统的UI界面颜色也就是以eStarPro战队为主色调 ， 可谓是把细节做到了极致 。 而三电方面新车是基于海豚而来的 ， 所以还是和海豚一样配备了30.7度和44.9度两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池 ， 提供301km、401km以及405km三种续航版本 ， 并且支持比亚迪最新的充电5分钟行驶150km快充技术 。 除此之外 ， 此次联名版车型采用的是最大功率为70kW ， 最大扭矩为180N·m的永磁同步电机 。 根据官方的表述 ， 0-50km/h的加速时间为3.9s ， 对于目前主流的电动车来说 ， 也算是小钢炮级的存在了 。
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写在最后：目前国内电动车行业竞争激烈 ， 比亚迪作为国内装配整合度最高的车企 ， 有着很强的实力 。 比亚迪海豚这款车联名车型的推出也是为吸引流量 ， 扩大知名度从而达到最终走量的目的 。 但是就目前来看海豚的竞争力并不强 ， 且不说特斯拉、蔚来等主打实力较强的品牌 ， 就零跑、哪吒等主打中低车型的品牌而言 ， 海豚这款车的续航、定价上基本上都不具备很大的性价比 。 零跑、哪吒车型的定价甚至能比比亚迪更低 ， 所以对于十万级以内的电动车细分市场 ， 比亚迪还需要多在产品力上下下功夫才有可能打破现状 。
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