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ota|华为再次组建“联盟”，小米、OV赫然在列，国产这次团结起来了

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【ota|华为再次组建“联盟”，小米、OV赫然在列，国产这次团结起来了】自从华为的鸿蒙系统正式发布以后 ， 国内不少消费者对小米、OV等国产品牌都纷纷表示不满 。 因为我国不仅仅是芯片方面发展落后 ， 系统也一直被制约 ， 而这个时候出现了华为的鸿蒙系统 ， 身为自家人的小米、OV等企业又都默不作声 ， 没有对鸿蒙表示出任何的态度 ， 所以自然也就受到了不少消费者的吐槽 。

小米、OV没有选择鸿蒙有自己的原因但其实这件事情并不能怪国产品牌不作为 。 首先 ， 鸿蒙是一个新生代系统 ， 生态、稳定性都没有现阶段的安卓完善 。 华为推出鸿蒙是因为海外的GMS受限 ， 迫不得已只能放出鸿蒙和HMS服务迎战 。

其次 ， 国产的小米、OV等厂商情况大不相同 ， 各家厂商都积累了大量的用户和市场 ， 如果这个时候贸然放弃安卓 ， 转战鸿蒙 ， 存在着太多的不确定性 。 对国产手机的发展是有巨大风险的 。 所以小米、OV等厂商才没有选择 。

而即便是没有手机厂商加入的鸿蒙目前也获得了不错的生态表现 ， 美的等家电巨头在OpenHarmony的基础上开发了属于自己的物联网系统 ， 这也标志着鸿蒙的生态得到了进一步的完善 。 明年鸿蒙将会走向海外市场 ， 正式与谷歌、苹果等企业宣战 。
华为再次组建联盟 ， 小米、OV都是队友不过除了鸿蒙系统传来了属于自己的好消息以外 ， 华为又宣布了一件事情 ， 而且还获得了小米、OV等国产手机厂商的大力支持 。

根据华为智能汽车解决方案介绍 ， 华为牵头成立了一个名为星闪联盟的组织 ， 目前该组织的成员已经超过了140家汽车 ， 小米、OPPPO、VIVO等厂商也都赫然在列 ， 甚至联想、荣耀等企业也都是成员之一 。 除了手机厂商 ， 中国电信、欧菲光、歌尔等企业都加入其中 。

据悉 ， 华为牵头组织的星闪联盟主要用途就是致力于全球化的产业联盟 ， 主要目标是推进下一代的无线短距通信技术的创新和生态 ， 主要应用场景在智能汽车、家居以及智能终端等场景 ， 也是基于5G通信技术的产物 。

可以看出 ， 在通信技术方面 ， 华为还是带头老大哥 ， 国内外诸多企业都选择跟随华为发展 。 尤其是随着5G技术的完善与普及 ， 智能驾驶技术将会成为下一个风口 ， 所以在这种情况下 ， 无线传输将会进一步其优势 ， 保持其稳定性和质量 。

继华为的鸿蒙系统之后 ， 华为此次牵头的星闪联盟获得了初步的胜利 ， 而小米、OV等企业的加入也表现出了一个情况 ， 那就是众多国产手机厂商都将会涉足智能汽车领域 ， 同时未来也将会有更多的企业选择加入 。

不得不说 ， 尽管华为芯片受到发展的阻碍 ， 但是在系统、机车联动等软件方面 ， 华为已经获得了十足的成绩 ， 而华为的这些成绩也有望让国产系统打破国外安卓、IOS等产品的垄断情况 ， 拥有属于我们自己的产品 。

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