火车路为什么要铺石子,为什么铁路上要铺石子_生活知道

1、为什么铁路上要铺石子铁轨上要铺石子原因是降低噪音、帮助铁轨散热、减少火车对地面的压力、保持轨距、保持轨距、易调校线路。
1、降低噪音
【火车路为什么要铺石子,为什么铁路上要铺石子】我们知道在火车上卧铺睡觉的时候，经常能听见在火车底部传来非常强烈的火车轨道碰撞发生的声音，而如果不存在小石子的话，这种声音会变得格外的强烈，并且让乘客几乎难以忍受，也会扩大对铁路周边市民所产生的噪音影响。
2、帮助铁轨散热
我们知道在路上火车运行的时候，会与轨道摩擦产生非常大的，如果在全是土地或者是其他的水泥部分，会阻滞热量的溢散，从而导致铁轨因过分受热而变形，会对火车的运行造成一定的影响，同时也会危及到列车上乘客的生命。
3、减少火车对地面的压力
铁轨架设在泥土上，因为铁轨与火车车轮的接触面积?。?但是火车非常重，因此铁轨所承受的压力相当地大（压力＝重量÷接触面积），因此，铁轨下面必须铺设枕木及石头，以分散火车的重量，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。
4、保持轨距
由于冬天夏季的温差巨大，钢轨的热胀冷缩明显，因此可能会出现胀轨或断轨的现象，甚至使线路爬行，这是道砟的弹性能够起到很大的缓冲作用。再加上碎石的摩擦力与线路之间具有极大的吸附力与贴合度，这样就能够避免钢轨热胀冷缩带来的伤害。
5、易调校线路
由于铁路老化等多方面的原因，铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移，处于不良状态时，铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起，再把石子捣入轨枕底部。通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态，延长钢轨使用寿命。

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2、火车道下面为什么铺石子火车轨道铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基，使铁轨稳固，火车经过时不会剧烈的晃动。具体作用如下：
1、分散压力，减少震动力与噪音。
一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。
而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基。
2、易排水，保护路基。
道砟的碎石间具有很大的缝隙，遇见下雨天气，水可以顺着缝隙向下渗透排出路基，避免翻浆冒泥，很好地保护了路基。
3、易调校线路。
由于铁路老化等多方面的原因，铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移，处于不良状态时，铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起，再把石子捣入轨枕底部。通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态，延长钢轨使用寿命。
可能乘客们发现不了，在火车经过的时，铁轨会出现微小的弯曲变化，待火车开过后又恢复原状，这期间，道砟的弹性发挥了很大的作用，避免了对铁轨造成塑性破坏。
4、延长了铁轨的使用寿命。
这种铁路线路最适合客货运并行的线路，货车的重量也可以支撑得住。
5、易分散高热。
细心的你会发现，道砟的石头都是碎石，主要材质是特级花岗岩，这样的石头容易碎裂。列车通过时，由于车轮与钢轨的摩擦会产生巨大的热量，这样一来就可以因为石头的碎裂，而吸收掉火车通过时所产生的高热；设想一下如果铺的是圆润光滑的石头，吸热的效果就不好了。
6、保持轨距，防止胀轨、断轨。
由于冬天夏季的温差巨大，钢轨的热胀冷缩明显，因此可能会出现胀轨或断轨的现象，甚至使线路爬行，这是道砟的弹性能够起到很大的缓冲作用。再加上碎石的摩擦力与线路之间具有极大的吸附力与贴合度，这样就能够避免钢轨热胀冷缩带来的伤害。
虽然，有砟铁路有些很多优点，例如造价低、减震、易调校。但也存在着很多的弊端，例如：碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生，保养成本较高，最关键的是可能会引起乱乱石飞起，影响列车的运行安全。

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3、为什么铁路上要铺石子铁路上要铺石子的原因是防止路坍塌，保护路基。
铁路上要铺石子为了增加铁路弹性，稳定铁轨，如果铁路两边没有铺石子，火车经过的时候会剧烈震动。同时减轻铁轨的压力，因为火车很重，如果铁路两边没有铺石子，很容易使铁轨向下凹，尤其是下雨天，泥土松散，铁轨更容易落陷。
铁路两边铺石子还可以帮助铁轨散热，避免在火车经过时因受热严重而发生意外。铁路两边的石子不能用普通的石头，比如用圆形鹅卵石，很容易会滑落，无法保证车辆的安全通行。路两边的石子叫做道砟，通常是粗砂砾或碎石。
为什么不能用钢筋混凝土替代石子？
有一些人认为是否可以将碎石子换成钢筋混凝土。因为钢筋混凝土有更强大的强度，能够更有效地发挥出保护路基和防止塌陷的两大效用。然而与碎石子相比，钢筋和混凝土是达不到碎石子那样理想的效用的。
一方面钢筋和混凝土的价钱非常高，想要大面积的铺设钢筋混凝土，造价很高，所付出的成本远比碎石子要高很多。另一方面则在于混凝土一旦变干，极为坚固，没有任何弹性。因此如果火车经过，其重量反而会使铁轨承受更大的压力。

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4、火车的铁轨下面为什么要铺上碎石子?有什么作用?火车的铁轨下面铺上碎石子是用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。
使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。
禁止实施下列危害铁路安全的行为：
1、非法拦截列车、阻断铁路运输；
2、扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序；
3、在铁路线路上放置、遗弃障碍物；
4、击打列车；
5、擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备；
6、拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志；
7、在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过；
8、擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行；
9、擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态。
来源：百度百科-道砟

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5、铁路上为啥铺设石子主要是为了稳定铁轨，增加铁轨的稳定性从而降低列车经过时所带来的震动及噪音，其次帮助铁轨散热以免铁轨因过分受热而产生变形影响列车安全，还有能在一定程度上减少火车对地面的压力，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。
铁路上为啥铺设石子
不允许在铁路路基上行走，且不得随意横穿铁路。
铁路的轨道是由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
道床直接铺在路基面上，主要采用碎石、卵石、矿渣等材料组成。