1、调整圆锥齿轮对齿面接触区时 ， 应根据具体情况不同，而区别加以对待 。如果系旧齿轮，啮合接触区不符合要求 ， 多是由于新齿轮初调或修理中就没有调整到比较理想的位置，此种情况下，如果啮合接触区偏差不严重 ， 一般可不予调整 ， 以免改变原来的啮合位置后 ， 引起减速器工作时发响 。【差速器总成齿面接触区的调整原理与方法? 怎么调整】
2、如果是新齿轮，在调整时就一定要达到比较理想的要求，如果齿轮不配套，难以调整出比较理想的啮合接触区，则应重新选配齿轮 。
1、调整圆锥齿轮对齿面接触区时 ， 应根据具体情况不同，而区别加以对待 。如果系旧齿轮，啮合接触区不符合要求 ， 多是由于新齿轮初调或修理中就没有调整到比较理想的位置，此种情况下，如果啮合接触区偏差不严重 ， 一般可不予调整 ， 以免改变原来的啮合位置后 ， 引起减速器工作时发响 。【差速器总成齿面接触区的调整原理与方法? 怎么调整】
2、如果是新齿轮，在调整时就一定要达到比较理想的要求，如果齿轮不配套，难以调整出比较理想的啮合接触区，则应重新选配齿轮 。
