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尽管疫情依然严峻 ， 但2022年的消费电子展CES大会依然按时召开了 ， 在此次大会上 ， 我们看到“元宇宙”概念被频频提及 ， 而且众多企业也进行了相当积极的布局 。 其中 ， 最值得关注的就是高通与微软两家公司的强强联合 ， 受到了业界不少厂商的关注 ， 让我们来详细地了解一下是何原因？
在CES 2022展会上 ， 高通表示将和微软合作开发整合软件的定制芯片 ， 它主要将应用于轻型的AR眼镜 ， 面向消费型和企业型元宇宙中应用 ， 开发者还可以用芯片创建虚拟世界 ， 让用户在虚拟世界里工作和娱乐 。 高通CEO安蒙表示 ， 未来的合作设备将会与微软软件产品“Mesh”达成协作 ， 该软件可以将A用户的真实感投射到B用户的头盔中 ， 就算两个人相隔很远 ， 也会以为在同一房间内 ， 这无疑不意味着元宇宙的发展更进一步 。
此外 ， 未来的设备还会使用高通Snapdragon Spaces软件 ， 它可以提供基本AR功能 ， 比如给物理空间绘图 ， 将数字对象置于绘图之上 ， 还可以追踪手势 ， 这样一来用户就可以用手势操纵数字对象 ， 对于元宇宙的推动 ， 有着至关重要的作用 。高通CEO安蒙还在大会上表示 ， 多年来 ， 高通一直在讨论出现大规模应用穿戴AR设备的可能性 。 而微软方则表示：“我们的目标是激励并武装其他人 ， 让他们可以打造元宇宙的未来 ， 而这样的未来是以信任、创新作为根基的 。 ”
高通除了宣布在元宇宙中的发展外 ， 还展示了自己在汽车领域取得的重大成果 ， 除了我们已知的高通数字底盘(Qualcomm Digital Chassis) ， 为汽车制造商带来了更智能的体验 。 在大会上 ， 高通还发布了面向自动驾驶的计算机视觉系统 ， 高通称该系统拥有全新开放、可扩展、模块化的计算机视觉软件栈 ， 基于4nm制程芯片打造 ， 支持先进的驾驶辅助系统和紫铜驾驶技术 ， 对于未来汽车厂商的应用有了更先进的体验 。
进而 ， 也有汽车厂商响应了高通在汽车领域的号召 ， 比如本田就在大会上宣布了 ， 它将使用高通的第三代Snapdragon Cockpit平台以为其基于Android系统的信息娱乐系统提供动力 ， 这些汽车将于2022年下半年和2023年初在美国上市 。 沃尔沃随后也宣布 ， 将跟高通和Google合作 ， 在其即将推出的Polestar 3 SUV和沃尔沃计划中的全电动SUV中提供Android信息娱乐系统 。 另一方面 ， 雷诺也正在计划更全面地采用高通的数字底盘 。
【高通|“元宇宙”概念在CES大会被重点强调，高通与微软的合作备受关注】如今来到2022年 ， 从2021大火的“元宇宙”概念 ， 也将在各家企业的重视下 ， 获得更快速的发展 ， 而高通无疑掌握了元宇宙发展的命脉 ， 采取了与多家拥有扎实科技实力的企业进行合作 ，相信在高通的进一步推动下 ， 元宇宙概念终将照进现实 。 而汽车领域 ， 高通也相当值得肯定 ， 这点从多家车企宣布搭载骁龙汽车平台就足以看出 ， 看得出来高通的步子是迈得越来越扎实了 。
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