1、P接油泵出口的管 ， T接回油箱的管 ， A接油缸的无杆腔 ， B接油缸的有杆腔 。
2、液压站分配器是一种用于大、中功率轮式拖拉机的液压分配器 ， 主要由壳体、回油阀、系统安全阀、主控制阀、下降速度调节阀、油缸安全阀及单向阀等组成 。
3、液压站分配器有时会因为进入空气而引起的故障 ， 该故障最明显的现象就是动力下降 ， 异响和高温 。【三轮车液压泵安装图 三轮车液压泵怎样接分配器】
4、故障会影响液压系统的工作效率 ， 响应速度变慢 ， 压力不稳定 ， 实际工作中时而有力时而无力 ， 动作相对不协调 。液压系统的工作部件 ， 液压泵 ， 马达 ， 控制阀（分配器）及油管 ， 会出现噪声 ， 异响及震动 。
5、在液压系统高压工作区域 ， 如液压泵柱塞和缸筒 ， 泵吸油口处 ， 容易出现部件损坏的情况 ， 混入液压油中的小气泡会被压缩 ， 爆裂 ， 破坏部件表面 ， 造成压力不足动力下降等 。
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