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1、高速隔离带默认的保护对象不是行人而是车辆 , 其间的间隙也是为车辆而设置的 。我国高速公路桥梁设计主要考虑车辆安全 , 并未考虑人员行走的需求 。因此,高速公路桥梁分隔带间隙大多没有安装防护设施 。
【高速隔离带为什么有间隙呢 高速隔离带为什么有间隙】2、而我国高速公路的桥梁 , 大部分采用空心板、T梁这些常规结构,经常会左右幅分离 。而在两座分离的桥之间,常会因造价、设置管线及运维需要等原因留有间隙 。因此 , 看上去一座桥,其实是左边一座桥,右边一座桥 , 间隙宽度一般为30至50厘米,有的甚至达1米或1米以上 。
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