世界杯上的大巴“中国队”( 二 ) _卡塔尔世界杯

为了践行绿色发展理念，卡塔尔在世界杯赛事服务用车上首次引入新能源客车，开启了国际大型赛事活动交通服务保障用车新能源化的新篇章。

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图源：宇通客车
在基础设施建设与人员配备方面，卡塔尔也对新能源发展做出了大力的支持。Mowasalat（卡塔尔国家运输公司）配备了200名以上的营运及行政人员、3000名以上的司机来保障世界杯期间的车辆高效运营，同时，Mowasalat专门为宇通纯电动客车配备了3个服务场站，这些场站能同时为1000多台电动车辆提供充电和维修服务。
另一方面，在宇通进入卡塔尔之前，当地并没有非常完善的公共交通系统。宇通进入后，则能够为卡塔尔带来新能源出行以及体系化高效运营服务的全新体验。
宇通本次与卡塔尔世界杯的合作，是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车，同时也是中国新能源技术实力得到国际认可的有力注脚，我们希望本次合作成为中国制造“走出去”的新里程碑。
观察者网：宇通客车首度作为国际大型赛事的接驳车辆，对宇通来说有何意义？
【世界杯上的大巴“中国队”】 王雪康：得益于长期的研发创新和我国的新能源产业链优势，宇通的新能源客车在全球竞争中已经处于领先地位。卡塔尔世界杯项目中所取得的成果，更加坚定了宇通走出去和欧美传统强势品牌同台竞技的信心和决心。同时，逐一克服项目执行过程中遇到的技术、服务、当地运营方面的挑战，也是宇通自身对海外经营能力的又一次提升。
观察者网：在宇通首次支持国际大型赛事期间，项目执行过程是否顺利？期间又遇到了哪些困难或挑战？
王雪康：海外市场与国内最大的不同，是各地的标准、法规、技术要求各异，对市场需求的理解和把握程度要求更高；同时，各国的文化各异，业务场景繁多。
项目执行过程中注定会遇到一些挑战。比如如何应对中东地区极限高温的天气，如何在疫情影响下减小供应、船运资源紧张带来的影响，确保及时交付；以及如何融入当地文化，解决文化与习惯上的不适应，搭建起高效、专业的团队等等。
实际上，在卡塔尔世界杯客车项目招标科研期间，宇通便主动配合客户开展可行性方案。
结合卡塔尔绿色世界杯的主题，宇通团队决定重点在新能源客车方向发力，充分发挥宇通新能源在全球市场保有量、技术能力、产品口碑、运营大数据方面的优势，向客户提供详尽完善的新能源产品技术要求、运营方案、充电方案，以及全面的服务大包方案和未来推动公共交通全面电动化的KD方案，将“可能”转化成“可行”，让客户相信使用批量新能源车辆服务世界杯是势在必行的。

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图源：宇通客车
在运营期间，宇通也主要面临着三方面的挑战，一是卡塔尔是炎热干燥、多风沙的气候对宇通888台纯电动客车的运营挑战；二是在当地建立大包驻点服务站所面临的运营挑战；三是世界杯赛事车辆服务保障的挑战。
其中卡塔尔大包驻点服务是宇通海外首个直营大包服务站，在运营管理、人员技能培养等方面，没有成熟的经验可借鉴，需要在探索中不断完善。
11月之后客户加大了车辆试运营及演练的频次，这段时间是对宇通前期准备工作的检阅，挑战也最大。为做好车辆试运营及演练的服务保障，宇通首先从全球各个业务大区抽调65人，与卡塔尔国家公司组成了126人的服务保障团队，并按照世界杯期间的“排兵布阵”参与到客户的运营和演练中，以更好的让大家熟悉赛事服务流程。