好奇君想说 ， 这种情况要是实际发生了 ， 那就是一场惨烈的交通事故了！
汽油车第四轮：测试降噪耳机中的通透模式；换到通透模式后 ， 降噪耳机允许外部声音进入耳机 ， 可以听到周围的环境声 ， 理论上你可以不拿下耳机就能和身边的人无障碍交流 。
这次的测距成绩是5米 ， 要比第二轮不开降噪差一点 。 至于人车5米的距离够不够安全 ， 几位实验员有争论 ， 有的说够做出反应了 ， 有的说来不及 ， 可能当时会懵圈 ， 大家说呢？
汽油车的噪声还是比较大的 ， 相比较 ， 那越来越流行的纯电汽车开起来几乎没有声音 ， 又会是怎样的结果？
纯电车第一轮：老规矩还是不戴耳机 。
实验员是在9米外听到了电动机的“嗡嗡”声 ， 挥起了红布 ， 这个成绩比油车的15米足足少了6米 ， 电车果然比油车要静音不少 。
纯电车第二轮：播放音乐、不开降噪 。
这次的测距成绩是4米 ， 如果说汽油车7米的距离还能让行人有时间作出反应的话 ， 电车4米的距离对行人来说已经比较危险了 。
纯电车第三轮：打开降噪、播放音乐 。
实验员完全对电车失去了感知力 ， 电车停到身边还是没能发现 ， 按了喇叭后 ， 他才反应过来 。
纯电车第四轮：通透模式
测距成绩是4米 ， 和第二次不开降噪的成绩差不多 。
实验结论：Airpod Pro降噪耳机在打开降噪功能、播放音乐的情况下 ， 不管是电车和还是油车 ， 实验员都没有听到时速30多公里左右的车辆行驶声 。
最后提醒：降噪耳机正确使用场所 ， 是在室内、地铁、飞机等安全的地方 ， 不论是步行 ， 骑车 ， 还是开汽车 ， 千万不要在街上打开这个功能 。
就算你是不开降噪 ， 虽然从本次测试的成绩看还有4米和7米的反应距离 ， 但这次实验是在一个相对安静的停车场中进行的 ， 并且实验员全程都是在全神贯注地寻找汽车的声音 ， 如果是在嘈杂的马路上悠闲地听着音乐 ， 留给你的反应时间会大大缩短 。
言而总之一句话：道路千万条 ， 安全第一条 ， 在路上耳机还是别用了 。
【降噪耳机|实验中被“轧倒”两次，戴着苹果降噪耳机出街，汽车多近才听得见】橙杮互动·都市快报记者 郑勇 施德勇 田野
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