长江口二号古船出水，上海外贸变迁几何？ _外贸

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本文来源：时代周报作者：丁远泓
一艘“沉寂”了150多年的木船出水，让上海外贸再次成为人们关注的焦点。

11月21日，长江口二号古船整体打捞出水，这艘发现于2015年的古代木质沉船终于揭开“面纱” 。
考古人员对船体和船载文物的发现，不仅对中国乃至世界的造船史、航运史、陶瓷史、经济史等研究具有十分重要的意义，也证明了近代上海，这个东亚乃至世界贸易和航运中心的地位。
时过境迁，上海几经转型，目前正朝着社会主义现代化国际大都市不断前进。
据上海海关11月22日发布的统计数据，2022年前10个月，上海外贸进出口总值累计3.46万亿元，同比增长5.3%，占全国外贸进出口比重10% 。
这样一个口岸贸易额连续位列世界首位的城市，外贸进出口如何变迁？
出土文物见证上海港之繁华
本次在崇明横沙岛水域出水的长江口二号古船是目前国内乃至世界上发现的体量最大、保存最为完整、船载文物丰富的古代木质沉船之一，自其在2015年被发现以来，陆续已有600余件文物出水。

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长江口二号古船出水来源：视频截图

随着这些精美的瓷器、复杂的船体构件以及其他材质的船货经过处理修复后恢复“原貌”，一幅清代晚期商船航行与船上生活的生动图景在我们面前徐徐展开。
从地理位置来看，此次重见天日的古船沉船点位于长江入海口和我国南北海岸线中点，因此，它可以作为上海是国内和国际贸易中转站的直接物证。
而沉船的时间又与上海开埠时间相吻合。同治年间的1843年，上海正式开埠，虽然此时我国传统帆船航运贸易在西方轮船航运贸易冲击下日趋衰落，但上海作为连接中国与世界的东方大港日益兴盛。
事实上，19世纪50年代初期，上海取代广州成为全国最大的对外贸易口岸，确立了其全国外贸转运中心的地位。
这也与本次水下考古文物的类型丰富相印证，古船中不仅含有大量的同治年间景德镇窑瓷器，还出水了紫砂器、越南产水烟罐、我国元代瓷器等，说明上海当时是中国对外交往的一个核心点。

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船载文物丰富图源：视频截图

也就是说，当时从国外进口的货物，绝大部分都是先到达上海，再从上海转运至华中、华北、东北和华南地区；从国内出口的货物，也大多是先运送至上海，再转运至世界各国。
最鼎盛时，平均10件从国外进口的货物中就有近6件是从上海港转运；平均10件从国内出口的货物中有4件从上海港转运。上海也成为天津、汉口等口岸的“中转港” 。
这种地位的确定，和其优越的自然地理条件与江南地区经济繁荣密切相关。
上海，中国东部海岸线中心点，坐拥长江入海口，这意味着经过上海的货物不仅可以在沿海进行集散，还能沿长江辐射到江苏、浙江、安徽、湖北、重庆等经济重地。而“上有天堂，下有苏杭” ，上海背靠的江浙地区作为全国经济最繁荣的地区之一，早在明代就出现资本主义的萌芽，有巨大的外贸空间。
华东师范大学教授周武看来，上海在开埠后大致经历了三次重大转型：第一次以1843 年开埠为标志，上海从埠际贸易为主的区域性港市转型为外贸主导的国际性“互市巨埠”；第二次以甲午战争为起点，上海从比较纯粹的商业都市转型为商业与制造业并重的“工商都市”；第三次以1978 年改革开放为肇端，上海从功能单一的生产型城市向优先发展先进制造业和现代服务业的国际大都市艰难转型。