但钠离子电池技术之所以存在已久，此前却没有竞争过锂电池技术，是因为它有一个难以克服的天然短板——能量密度低 。
钠离子电池所用的铜铁锰三元正极材料的比容量的理论上限为 130 mA·h/g，低于比容量理论上限为 170 mA·h/g 的磷酸铁锂材料 。比容量决定电池的能量密度 。
比容量的差异由钠和锂的元素特性导致 。电池充放电是一个离子在正负极中移动的过程，可移动的离子越多，电池电量越高 。钠离子的体积比锂离子大，所以同样空间内，钠离子比锂离子少，带电量也更低 。相比锂电池路线，靠材料或工艺改进来提升钠离子电池能量密度的空间有限 。
目前公布的性能最高的钠离子电池是宁德时代的第一代钠离子电池 ， 其能量密度为 160 Wh/kg，低于能量密度超过 180 Wh/kg 的磷酸铁锂电池和逼近 300 Wh/kg 的三元锂电池 。
钠离子电池可能不会成为汽车市场的主流，而是一种补充 。它可能只能用于 A0 和更便宜的 A00 级等对续航要求低但重视成本的细分电动车市场 。且在这些市?。评胱拥绯匾部赡芎惋绯鼗煊?。一位电池材料供应商说，电池厂商可能会推出 AB 电池包，即将钠离子电池和锂电池电芯封装到一个电池包里以平衡成本 。他认为这种混合封装的方案不会出现在中高端车型中 。
中信建投证券预计，2025 年钠离子电池市场空间约 200 亿元 ， 对应约 30 GWh/ 年的产能，其中一半为动力电池，对应约 20 万辆汽车 。行业普遍预测，2025 年，全球动力电池装机量约 1500 GWh，钠离子电池约占总体的 1% 。
钠离子电池更大的机会在储能市场 。新能源研究机构 EV Tank 预测，2025 年中国储能电池市场规模将达到 60 GWh/ 年 。储能市场对电池能量密度要求低，更看重成本和电池寿命 。电池寿命由循环次数决定，宁德时代第一代钠离子电池的循环次数是 4000 次，低于工信部要求的 5000 次 。
但行业里可能已有厂商将钠离子电池的循环次数提升到了 5000 次以上 。今年 10 月 ， 三峡能源宣布在安徽建设 0.06 GWh 的钠离子电池储能项目，明年 6 月投入运营，这是目前全球最大的钠离子电池储能项目 。市场认为该订单已被中科海钠拿下 ， 中科海钠并未回应 。今年 8 月中科海钠建成的 1 GWh 钠离子电池生产线正是与三峡能源合资建设 。
除钠离子电池外，动力电池行业也在研发固态电池等新的电池方案 。固态电池的多种方案都需要使用锂，它虽不能减少对锂的依赖，但它比现有锂电池方案更安全、能量密度更高 。
蔚来汽车本计划在今年四季度实现半固态电池装车，现已推迟了计划，蔚来表示其半固态电池 “还需继续验证” 。半固态电池是锂电池发展至固态电池的过渡产品 。宁德时代、丰田汽车等均计划在 2025 年量产固态电池 。
“过去很多技术因为研发深度、投入不够都被搁置，现在的三元锂电池有安全性和成本问题 ， 这些被搁置的技术又重新被业界重视 。” 一位动力电池公司高管说 。
长期来看，动力电池和储能电池行业都会变得更标准化，只剩下少数几个主流方案 。规模带来的成本降低会更加明显，推进电动车普及和能源转型 。不过由于现在尚未出现没有明显缺点的电池 ， 接下来还会出现更多新的方案，为电池行业竞争格局带来变数 。
【晚点独家丨比亚迪计划明年二季度量产钠离子电池，搭载于新车海鸥】
文章插图
相关经验推荐
- 独家-3秒没！格里兹曼兔子式啃黄瓜 旁边队友看呆了
- 独家-揭秘法国队食堂 姆巴佩眼巴巴看大厨炒菜
- 中美防长见面前，都见了他！丨北京观察
- 独家｜小米13系列将涨价15%-20%，售价约4500元
- 《神奇动物：邓布利多之谜》中国独家预告 两大巫师“世纪对决”
- 《神奇动物：邓布利多之谜》曝中国独家海报 “魔法记忆”特辑点燃众主创情怀
- 晚点独家丨刘强东启动京东近年来最大调整：多名总裁、副总裁换人
- 电价有变！广东正式发文！
- 消费曝光台丨“买床送床垫”只收到床？顾家家居：限特定款式
- 视频 独家-探访法国队媒体中心 全在低头打字