为了打造它，吉利耗时4年，投入180亿元 。
正是这种强大的平台化造车能力，使得极氪能够将自己的纯电架构优势，从001的猎装轿跑延伸到大型车上 。
过去一年，极氪已经在001上证明了自己的实力 。
如今 ， 随着高端MPV市场的增长，极氪有望延续这种强势，重构MPV市场格局，并再次提升纯电豪华车的天花板 。
【国产车开始引领行业方向】
做一个品牌 ， 通常有两条路可选 。
一种是从低端做起 ， 从容易的做起 。过去几十年，大多数中国企业都选择了这条路 。
通过跟随、模仿，这些企业靠低成本，迅速扩大了规模，但再往上却很难突破高端市场 ， 更无法掌握行业话语权 。
另一种是像苹果、特斯拉一样，从高端做起 。这一开始很难，一旦站稳，再往下就势如破竹 。
过去百年 ， 从奔驰、福特、丰田到特斯拉 ， 汽车行业的话语权一直掌握在西方手中 。中国车企大多数时间，只能跟在BBA后面 。
但智能电动时代，汽车产业在用户、消费层面 ， 在技术、研发、供应链层面都发生了巨变，游戏规则也随着改变 。
很多国产车抓住这一历史性机遇，不再甘居人后 ， 而开始从最难的做起，从高端做起，努力挤上牌桌，试图掌握行业话语权 。
极氪就是其中的代表之一 。
极氪从创立之日起，就将自己定位为潮流科技品牌 。
极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协 。要追求极致 ， 就必须从零开始 ， 自我革命 。
极氪的英文名ZEEKR，头两个字母ZE代表ZERO，以零为始 ， 既是起点，亦是无限可能的终点 。
过去一年多，以零为始的极氪，先是以一款豪华猎装轿跑极氪001，颠覆了人们对轿车和SUV的认知 。
紧接着，又以极氪009定义了全新一代纯电豪华MPV 。
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极氪009一改过去MPV市场单调的埃尔法脸 。它的发布，不仅仅是一款产品的上市，更为整个行业重新确立了锚点 。
过去困扰传统MPV的外形单一、安全性不高、操控性差、不够智能等痛点，将成为历史 。
持续多年的路线之争，也将随着新锚点的确立，尘埃落定 。这个新锚点将化身一座灯塔，指引整个行业继续前行 。
放眼中国汽车市场，类似的变化，不仅发生在整车行业 。
在零部件等相关配套产业 ， 以宁德时代为代表的企业，正在电池、电机、电控，以及车身结构等电动车全产业链上不断崛起，并掌握行业话语权 。
随着极氪、宁德时代这样的企业越来越多，中国汽车产业也将发生质变 。未来，BBA或许不再是高端豪华车的代名词，更多的中国品牌将跻身这一阵营 。
从整个意义上讲 ， 极氪009的上市 ， 吹响了国产车征战高端豪华车市场的号角，这也是市场期待的原因 。
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