梦天实验舱主要面向微重力科学研究，配置流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向的实验柜，支持开展重力掩盖下的多相流与相变传热、基础燃烧过程、材料凝固机理等物质本质规律研究以及超冷原子物理等前沿实验研究 。同时 ， 在天宫二号空间冷原子钟的基础上，将建立世界上第一套由氢钟、铷钟、光钟组成的空间冷原子钟组，构成在太空中频率稳定度和准确度最高的时间频率系统 ， 开展引力红移、精细结构常数测量等前沿的科学研究 。
此外 ， 还在舱外安排了材料舱外暴露试验装置和元器件与组件舱外通用试验装置，用于开展舱外实验项目 。后续将发射与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜研究设施，开展广域巡天观测 。在空间站建造阶段，共安排了近百项实验研究项目 。预计后续转入常态化运营后，中国空间站还将实施较大规模科学研究 。
“快接快返”将成神舟载人飞船常态
此次发射任务中，神舟十四号载人飞船在发射升空约7小时之后，采取自主快速交会对接的方式与空间站核心舱完成径向对接，将3名航天员送入空间站天和核心舱 。神舟载人飞船系统项目技术副经理邵立民告诉《环球时报》采访人员，快速交会对接以及完成驻留任务后的快速返回，将成为神舟载人飞船的常用模式 。
据了解，神舟十四号载人飞船是航天科技集团五院为中国载人航天工程抓总研制的第23颗航天器 ， 也是神舟系列飞船第9次执行载人航天任务 。
在此次飞行任务中，神舟十四号载人飞船将创下多个“首次” 。其中就包括：神舟十四号是中国空间站任务转入建造阶段后的首次载人任务；神舟十四号与空间站在轨运行期间，将首次迎来问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船“访问”，神舟十四号航天员乘组将亲身见证并推动中国人的太空家园“越建越大”；神舟十四号还将在太空迎来神舟十五号飞船对接空间站 。届时 ， 太空中将首次出现两艘中国载人飞船同时在轨的场景 。
此外，神舟十四号将首次实现航天员乘组在轨轮换 。届时神舟十四号与神舟十五号航天员乘组将同时在轨驻留5-10天，6名中国航天员齐聚太空 ， 见证逐梦太空征程上的新奇迹 。
值得一提的是，神舟十四号作为神舟十三号的应急救援飞船，于2021年8月就已进驻酒泉卫星发射中心，长达7个月的待命时长也创造了神舟载人飞船的新纪录 。相应的是，作为此次任务应急救援飞船的神舟十五号载人飞船也已在发射场待命 ， 并具备8.5天应急发射以实现太空救援的能力 。此外，邵立民还透露 ， 目前，载人飞船研制团队也在同步进行神舟十六号和神舟十七号的研制 。
刷新我国火箭站立时长纪录
长征二号F运载火箭是目前我国唯一一型载人运载火箭，素有航天员“专车”之称 。而执行此次发射任务的长征二号F遥14火箭更是创下了我国火箭站立时长的新纪录 。
据《环球时报》采访人员了解，从执行神舟十二号任务开始，长二F火箭就开始采取“发射1发、备份1发”及“滚动备份”的发射模式 。这意味着两发火箭同时进入发射场 ， 一发火箭在执行发射任务时，另一发火箭进入应急值班状态，假若接到应急救援命令，最快8.5天内，处于值班状态的火箭就能实施应急救援发射 ， 从而为航天员的生命安全加上“双保险” 。
此次发射的长二F遥十四火箭，就是神舟十三号任务的应急救援火箭 。在4月16日神舟十三号任务乘组成功返回后，遥十四火箭结束应急救援值班任务，转入正常任务状态 。自2021年8月17日遥十四火箭“吊装起竖”算起，再加上发射准备时间，其竖立时间更是长达近10个月 ， 这也刷新了此前遥十三火箭创下的站立6个多月的纪录，成为我国长征系列火箭中有史以来站立时间最长的火箭 。
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