何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力


何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力

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何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力

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_原题为:何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力)
【何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力】
IT之家5月30日消息,今日,马斯克发布微博称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位 。无论你怎么看中国 , 这都是事实 。”
小鹏汽车CEO何小鹏针对此言论转发微博表示:“可再生能源发电不懂,中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已,要做到领先全世界,除了在技术和产品上要领先,更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢,这些起码还需要10年的努力了 。十几年前,我们在移动互联网上也曾有类似感知,但一旦真正科技战争开始,中国在移动互联网上的全球领先性点就不足够多了 。”
何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力

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IT之家了解到,我国2021年可再生能源装机规模突破10亿千瓦,风电、光伏发电装机均突破3亿千瓦 。截至2021年底,我国可再生能源发电装机达到10.63亿千瓦,占总发电装机容量的44.8% 。其中,水电3.91亿千瓦、风电3.28亿千瓦、光伏3.06亿千瓦 。
此外,调研机构 Canalys 年初发布报告称,2021年全球电动汽车(EVs)销量为650万辆,比2020年增长109%,占所有乘用车销售的9% 。不过,受新冠疫情和芯片短缺影响,2021年全球汽车市场总量仅增长4% 。
报告指出 , 2021年,中国大陆共售出320万辆电动车,占全球电动汽车销量的一半 , 比2020年销量多出200万辆 。五菱宏光 Mini EV 依然是2021年中国大陆最畅销的 EV 车型 。特斯拉占据了第二、三名 , 但 Model Y 超过了 Model 3 。作为中国领先的电动汽车品牌,比亚迪继续扩大产品阵容 , 拥有多款受欢迎的纯电动和插电式混合动力车型 。

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