2.3依据工程清单对公路工程建造举行招投标 。在公路工程的招投标历程中,必然要操作工程量清单来举行,以保证可以快速、精确的计算出公路工程建造所需的资金资本投入,为公路工程造价的动态管理供给便利 。公路工程施工历程中所操作的呆板设备和修建材料都是可以经由招标的形式举行,这样做不光可以节省资金资本的投入,并且还可以有效保证修建材料和呆板设备的质量 。
2.4公路施工阶段的工程造价控制 。在公路工程建造的整个历程中,公路的施工阶段是公路工程中资金资本投入最多也是最为会集的阶段,由于涉及的方面非常多,因此需要全方位、从整体对工程造价举行控制 。在公路工程施工的历程中,必然要严格按照条约、投标书等文件划定的要求举行,以保证工程的公正性和科学性 。对公路工程施工历程中出现的设计变动大概是签证等现象举行严格的控制,应尽大概的制止,如果实在是制止不了的话,就需要事情人员做好相关的索赔事情,而在公路工程施工的历程中,由于公路的历程较长,出现设计变动是在所难免的事情 。在出现设计变动事项之后,事情人员必然要按照实际的环境对变动项目的数量举行计算,只管即便制止不调和现象的出现 。
2.5结算阶段的工程造价控制 。在公路工程的竣工结算历程中,通常都是在公路工程施工的中期结算的基础长举行的,必然要将公路工程中所涉及的文件,比喻条约、设计变动等举行仔细的核算,在竣工阶段的工程造价核算是极为重要的,需要对整个工程的资金资本投入举行体例,而设计变动的款项则需要设计单元设计事情人员、监理和业主相关人员的签字才允许纳入结算的领域中 。而公路工程的实际施工量则需要事情人员按照实际的工程图纸、设计变动等资料举行仔细的核算,以计算出科学的公正的公路施工工程量 。
3. 竣事语
经由对工程造价全历程控制事情所面临的问题及管理措施来看,我国公路工程造价全历程控制事情的完成另有很长的一段路要走,为确保公路工程造价全历程控制事情的科学性与公正性,我们要不停积累全历程控制事情的履历,同时也可以吸收外洋造价控制的先进履历,来提高我国全历程造价控制事情的整体程度 。
参考文献
[1] 侯波.公路工程造价管理体系及确定要领与控制模式研究[D].长安大学,2010
[2] 丁晓萍.湿陷性黄土地基条件下公路工程设计阶段造价控制研究[D].西南石油大学,2012
[3] 杨杞.民营投资建造项目工程造价全历程控制要领探析[J].科技视界,2013(23)
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