欧洲卡车手机汉化版欧洲卡车模拟中文版 _自动波

文章插图
操作指南W【或方向键上】---加速S【或方向键下】---刹车A【或方向键左】---左转D【或方向键右】---右转P --- 雨刷空格 --- 手刹B --- 发动机制动C --- 定速巡航E --- 点火、熄火、(加油的时候，休息的时候需要)[ ---左转向灯] ---右转向灯大键盘上的12345678 --- 转换视角小键盘上的 / 和* --- 向左看、向右看H --- 喇叭L --- 仪表盘/近光灯K --- 开启/关闭远光灯J --- 闪大灯O --- 爆闪灯M --- 大地图F1 --- 手动操作导航仪对话框F2 --- 反光镜F3 --- 开启/关闭GPS导航F4 --- 灯光控制F5 --- 导航仪地图大小缩放F6 --- 货物信息(包括货物名称、要求到达时间及休息剩余时间等)F7 --- 车辆损坏及货物损坏信息F8 --- 信息F10 --- 截图T --- 连接、脱离货柜.Shift --- 升档Ctrl --- 降档一般默认为自动波箱F --- 双闪灯I --- 仪表盘信息R --- 电台; --- 缓速器打开' --- 缓速器解除U---升起、降落提升桥小键盘4、5、6、7、8、9 --- 驾驶室视角不同方向
欧洲卡车模拟2中文版雇佣司机的心得自己开车有时候太费事，雇佣一位司机虽说要花费一定的成本，但聘一位合理的司机将有效的提高收入，下面就为玩家么分享下《欧洲卡车模拟2》雇佣司机的心得。首先，我觉得你雇佣来的人与自己一样。我觉得这个一样主要在于加点方式。也就是你帮助新人的加点先后顺序。下面我上图，跟人的学技能顺序一样。

文章插图
【欧洲卡车手机汉化版欧洲卡车模拟中文版】就是上图那样，无论是人，还是雇佣的司机，都要先把除省油外的技能都学一下、把易碎的学2点。（也可能是我心理作用，因为我确实感觉这样子学技能的话雇佣的司机加点升级比较快）当然，人是肯定要这样加的。接着，我再说一下为何这么加的目的理由。我不知道系统编的程序（拉空车）是真的概率，还是确实与技能有关。我目前有10个司机，当然新人嘛（人物才15J 技能点长途是满的。之前没有按那个加，所以升级慢点，但是挣钱多，一次都是6~7W）我正在做实验，我想验证一下，司机跑空车的概率与技能有没有关系。就是说，所有技能（除省油外）都会点的司机和技能单一但是很精的司机相比，那个更不容易跑空车，还是与这些都无关。目前正在测验，因为司机升级较慢，大家有兴趣也可以测试测试。接着，关于司机的雇佣选择：

文章插图
当你雇佣司机的时候，会出现各种各样的。不分男女，ta的工作效率（有0.8 1.7 见过2.5的），ta的技能点数（有的1，有的2，有的3，还有4点的），以及她要的待遇。其实，个人认为司机最终是无差别。（就是技能点数满的情况下，假设运送的次数为无穷大次，那么他们的效率与每日挣钱量是差别不大的。这是一种假设。求玩的时间长的大神帮忙验证）假设上述成立的话，那么则司机的选择就是刚开始的加技能点。因为我发现，无论男女，他综合有多少技能点，他的效率大概就是在那个档次，所以他要的待遇也在那个级别。如果你们自己看，你们发现他们的效率与他们的技能点数综合是对应的。他们的待遇并不是在一个范围内随机的数字，而也是分成各个档次的。那么，我是这么理解的。我把雇佣的司机当做自己一样看待。也就是说，他有多少技能点，他就是多少级别（级别要比技能点数多1）。