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2020年2月 ， 索尼发布了一款看起来有些“不明所以”的真无线耳机LinkBuds 。 和绝大多数的耳机不同 ， LinkBuds有一个“主动不降噪”的设计：索尼主动在耳机的单元上开了一个硕大的孔 ， 让用户“戴着耳机 ， 但又没有完全戴着” 。 根据索尼的解释 ， 在耳机上打孔是为了让耳机可以全天佩戴 ， 即使带着耳机也不影响面对面交流 。 而全天佩戴的设计就像平板电脑的蜂窝网络一样 ， 可以让用户随时获取来自耳机里“线上世界”的消息 。 将线上线下两个世界互相连接 ， 这就是“LinkBuds”中“Link”的含义 。
在LinkBuds发布三个月后 ， 索尼又一次更新的LinkBuds产品线 。 不过令人惊讶的是 ， 这款名为LinkBuds S的耳机 ， 不仅没有延续LinkBuds的开放式设计 ， 反而是一款采用入耳式设计 ， 同时还搭载索尼AI降噪技术的真无线降噪耳机 。
都把降噪当作主要卖点了 ， LinkBuds S又该怎么“Link”呢？
能舒适佩戴一整天的耳机当年LinkBuds的面世的确给市场带来了诸多惊喜 ， 无论是精致的设计还是“全天候佩戴”的理念 ， 而LinkBuds S则称得上是惊喜的延续 ， 让人见到了索尼在产品层面的打磨和思考 。 不光要继承“全天候佩戴”的产品核心理念 ， 又要加入降噪功能因此索尼不得不对LinkBuds S进行的设计改进 。
（雷科技版权图 ， 严禁侵权）
拿上手后 ， LinkBuds S给我的第一感觉只有一个字：轻 。 无论是34g的整体重量还是仅4.8克的单边重量 ， 都不会给用户的口袋或耳朵带来任何负担 。 由于耳机结构的原因 ， LinkBuds S的收纳盒依旧和大多数TWS降噪耳机一样采用了横向放置的结构 ， 开盖的手感可能没有第一代AirPods那么自然 ， 但LinkBuds S亲肤的磨砂材质和充电盒那清脆的转轴手感依旧为其赢得了不少好感 。 与此同时 ， 磨砂材质的充电盒也不容易留下指纹和“莫名其妙”的划痕 。 不过LinkBuds S充电盒上内外的接缝没有做隐藏设计 ， 如果长时间放在口袋中 ， 积累灰尘和衣物纤维的可能性会比较高 。
（雷科技版权图 ， 严禁侵权）
同样采用高摩擦材质设计的还有LinkBuds S的耳机本体 。 LinkBuds S的耳机本体采用了偏重心结构 ， 和采用同心圆结构的其他小型TWS耳机相比 ， 偏重心结构能最大限度地利用人耳本身特点维持牢固佩戴 ， 从而将固定耳机的责任从入耳式耳塞中解放出来 ， 同时耳机外部也不会像半入耳式耳机那样需要靠挤压耳廓和“尾巴”来固定自己 。 耳机本体的圆形扁平设计也参考了人体工程学和大量的人耳数据 ， 以小雷身边的同事为例 ， “无感”可以说是他们对LinkBuds S的共同评价 ， 由此可见LinkBuds S的偏重心结构在佩戴舒适度和自稳效果方面还是非常出色的 。
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值得一提的是 ， 小雷这次拿到的是LinkBuds S的新配色“淡褐色” ， 和其他来年各种功能颜色相比 ， 淡褐色看起来更加中性 ， 拍照时同事对这款淡褐色也表示了好评 。
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只属于索尼的降噪表现接下里我们回答刚刚提到的那个问题：一款降噪耳机又如何保证“Link”呢？对此 ， 索尼给出的答案非常简单：智能 。
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