工程建设前中后期
进行全景发布
利用全景拍摄、图像拼接、虚实融合、轻量化发布等关键技术 ， 对交通工程关键点位建设前中后场景进行全景对比 ， 支持工程BIM模型与实景采集图像的全景虚实融合 ， 实现工程的瞻前感知与沉浸式评价 。
工程隐式结构的
3D打印显示表达
对BIM模型的关键构件进行精细建模和3D打印 ， 直观展示重要交通基础设施的内部结构、隐蔽工程等设计细节 ， 实现隐式结构的显示表达 ， 并支持对打印构件的施工组织与预拼装 。
设计成果全息展示
对交通基础设施控制性工程的施工工艺、工序、工法进行基于BIM的动态模拟 ， 并以全息成像的形式进行直观展示 ， 供多人协同共享与施工组织方案讨论 。
虚拟驾驶设计合理性评价
基于BIM模型研发虚拟驾驶系统 ， 实现驾驶员第一视角的视距检查和工程设计合理性评价 ， 提前发现线状工程存在的设计不足和安全隐患 ， 给出基于驾驶员行车体验的设计优化建议 ， 降低安全风险 。
虚拟驾驶视距分析
内河旅游航道虚拟划船感知
虚拟飞行景观分析
研发虚拟飞行系统 ， 提供飞行视角的工程沿线地形和景观BIM模型感知方式 ， 基于MYO控制臂环的自然交互设计 ， 实现对基础设施与周边环境相符性的自由飞行查看与中观评价 。
旅游公路慢行系统
虚拟骑行分析
研发基于BIM的混合现实虚拟骑行系统 ， 提供自行车道等慢行系统骑行体验平台 ， 实现在虚拟场景中对不同选线方案的景观骑行感知和慢行系统设计对比 ， 辅助业主方瞻前未来场景、优化设计方案 ， 提升交旅融合的宣传效果 。
虚拟步行交安设施
细节分析
研发虚拟步行系统 ， 实现在BIM场景中以步行的方式自由漫游 ， 以更自然的方式直观感知和评价交安设施、标志标线标牌、景观设计、交通诱导设施、交通无障碍设施等细节设计 ， 提升工程设计的人性化与合理性 。
增强现实(AR)的施工交底
利用增强现实（AR）技术将BIM模型和施工标注信息增强到二维施工图纸上 ， 通过手机扫一扫 ， 支持BIM模型、施工过程动画、信息辅助标注的增强显示与实时交互 ， 实现施工人员从二维图纸到三维BIM的感知延伸 。
道路适用性
交通运行仿真分析
对工程全线进行交通适用性仿真 ， 对交通基础设施对区域交通影响和客货通行效率进行分析评价 ， 并将输出的仿真结果导入虚拟驾驶系统中 ， 为用户提供数据驱动的交通运行场景感知与仿真分析 。
除此之外 ， BIM+VR还可以应用于施工现场虚实融合一体化安全监控、机电设施虚拟装配与远程辅助维修、BIM+VR+IoT+AI的实景数字孪生应用等 。
BIM技术在我国交通工程中的应用已经广泛开展 ， 在交通基础设施工程规划、设计和建设阶段 ， 已经具备支撑工程实际应用的能力 ， BIM+VR是BIM数据形式和工作方式转变的必然选择 。 全息成像、全景发布、3D打印、虚拟驾驶、虚拟飞行、虚拟骑行、虚拟步行、AR施工交底等BIM+VR的应用创新 ， 有助于探索BIM在交通工程中正向设计与协同工作的应用方法 ， 打破人、车、路之间的数据壁垒 ， 实现人的感知、交通的运行和基础设施的智能化之间的连通 ， 为BIM在交通工程中的更好应用提供案例参考和技术支持 ， 在交通行业具有较好的示范作用 。
本文刊载 / 《BIM视界》杂志2022年 第2期 总第21期
作者 / 伍朝辉
作者单位 / 交通运输部科学研究院
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