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华为|两小时，订单破万！华为助力的新车这么强？

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发布会开完2小时 ， 订单破万；4个小时后 ， 订单破两万；48小时后 ， 订单破5万；72小时后 ， 订单居然突破6万 。 这简直就是火箭版的增速 ， 而主角就是AITO品牌的第二款车型——问界M7 。

看似默默无闻 ， 但是和华为搭上边后 ， 它却成了“大热门” ， 这订单量足以说明了一切 ， 而且新车下月才正式上市 ， 订单量很有可能又上一个台阶了 。 另外值得一提的是 ， 问界M7并不是三五万的车 ， 而是一款售价为31.98-37.98万元的新车 ， 怎么感觉消费者买车跟买菜似的 ， 神奇不神奇？惊讶不惊讶？难道真是上市即爆火的节奏吗？

当然了 ， 这些还只是订单数据 ， 未来具体的转化量还不知道 ， 毕竟现在预约下单只要1000元 ， 到时可抵5000元 ， 这相当于直接优惠了4000元 ， 所以很多花粉都先花1000元把这名额占了 。 说实话 ， 30万级以上的车 ， 对普通消费者来说 ， 其实并不便宜 ， 但还是有这么多消费者下订 ， 看来这款新车还是有点实力的 ， 接下来我们就来一探究竟 。

问界M7作为一款中大型SUV ， 此次新车共提供了3款配置 ， 共有薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑六种外观颜色可选 ， 还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选 ， 可以说满足了不同年龄段的消费者购车需求 。 甚至于余承东赞美到 ， “问界M7的体验将超越丰田埃尔法、雷克萨斯 LM等百万级豪车” 。

似乎 ， 这一次问界M7真是有备而来 ， 发布会现场也始终都以BBA作为对标的竞品 ， 但其实作为一款增程式的6座SUV ， 理想ONE才是它最大的对手 ， 那么它的胜算又有多少呢？大概是因为有了华为的技术助力 ， 舒适化、智能化成了其一大杀手锏 ， 毕竟华为的科技实力各位也知道 ， 智能化是其看家本领 ， 自然这也要用到车上了 。

因此问界M7拥有全新升级的HarmonyOS智能座舱 ， 而10.4英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏 ， 也让车内科技氛围十分浓厚 ， 同时可以实现手机与车机的无缝衔接 ， 前提是你的手机得是HarmonyOS系统才行 。 另外值得一提的是 ， 车内还配备了华为的Sound顶级影音系统和业内首个商用的零重力座椅 ， 这舒适性绝了！

除此之外 ， 为了突显车内的豪华舒适性 ， 问界M7采用了2+2+2的六座结构 ， 第二排座椅采用的都是独立座椅 ， 并且都可以前后移动 ， 所以第二排的舒适性倒是不必担心 ， 并且全车座椅都是Nappa皮 ， 支持12向电动调节、按摩 。 据官方所说新车空间转化率达到了92.4% ， 且前、中、后排整体空间之和达到了2605mm ， 真是比大还大 。

至于在造型方面 ， 这个级别的SUV从来不用担心颜值 ， 双层的前格栅设计、能点亮的LOGO车标、鹰翼式的贯穿式尾灯 ， 没有了溜背的造型 ， 很明显问界M7更加收敛、端庄了 ， 新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm ， 轴距2820mm 。 作为参考 ， 理想ONE和它尺寸相近 ， 但轴距长了10cm有余 。

对于大伙最关心的动力和续航部分 ， 据悉新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台 ， 由1.5T增程器+华为电机组成 ， 其中后驱版最大功率200kW（272马力） ， 峰值扭矩360牛·米 ， 百公里加速7.8秒 ， 至于四驱版则提升至330kW（449马力）和660牛·米 ， 破百仅4.8秒 。 无论什么版本 ， 在满油满电的情况下续航均能达到1100公里以上 。

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