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工业互联网成闪亮“名片”，谁能成为中西部工业第一城？( 二 )


不过重庆相对而言身居腹地 ， 在人才资源、 金融资源上相对偏落后 ， 同时重庆的工业基础还是相对偏老化 ， 工业企业信息化和智能化基础不一 ， 同时创新资源不足 ， 这是重庆工业互联网发展的弊端 。
成都：借智能制造构筑工业竞争力
据中国工业新闻网报道：为推动工业互联网新型基础设施在更广范围、更深程度、更高水平上融合创新 ， 促进工业经济高质量发展 ， 成都市制定了《成都市工业互联网创新发展三年行动计划(2021—2023年)》 。
据悉该计划强化提升网络、平台、安全三大功能体系赋能能力 ， 培育工业互联网创新解决方案、标杆企业和示范园区 ， 推进数字化车间和智能工厂建设 ， 打造“点-线-面”融合应用 ， 夯实公共服务平台与融合生态载体 ， 全面提升工业互联网建设及应用水平 。
今年4月 ， 成都出台《成都市智能制造三年行动计划》 ， 对工业互联网如何支撑制造业发展给出了细化的指标 。 《计划》指出 ， 力争到2023年底 ， 成都将打造20个国内知名的工业互联网优势平台 ， 培育10家本地智能制造系统解决方案供应商 ， 满足成都市制造业智能化转型升级需求的同时 ， 实现服务能力外溢 ， 加快打造全国智能制造系统解决方案输出地 。
截至目前 ， 成都市工业互联网网络、平台、安全三大体系齐头并进 ， 5G基站建成数、工业互联网标识解析（成都）节点标识注册量和解析量均位列全国前列 ， 5G+工业互联网试点应用 ， 2家企业成功入选全球“灯塔工厂” ， 工业互联网进入落地深耕、系统推进、全面深化发展阶段 。
长沙：深耕“互联网+制造业”引领行业趋势
据长沙晚报报道：位于中部的长沙 ， 在互联网+制造业上引领潮流 ， 一批批互联网+智能制造的灯塔工厂犹如雨后春笋 ， 在三湘大地上演 。
万物互联时代的到来 ， 更是让长沙先进制造业和现代服务业深度融合 ， 让数字经济在长沙风生水起 。
特别是面对疫情挑战 ， 长沙以破冰前行的毅力抢占先机 ， 锚定软硬兼施的创新思路 ， 牢牢抓住“软件业再出发”发展主线 ， 以软件业为新的抓手和动能 ， 围绕“三智一芯”精准发力 ， 在应对变局、开拓新局中走出了一条换道超车的产业新路 ， 为长沙高质量发展催生新动能、新优势 。
其中 ， “长沙工业云”平台由长沙智能制造研究总院研发 ， 是湖南省工业互联网平台建设计划的重要平台之一 ， 其定位于工业互联网操作系统 ， 可提供完整的、通用的工业App运行、计算及各行业子云的基础运行环境 。
从国家智能网联汽车（长沙）测试区开园授牌 ， 到2020年获工信部批复支持创建第三个国家级车联网先导区 ， 再到今年获批国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市（全国6个） ， 成为全国唯一获得智能网联汽车领域四块国家级牌照的城市 ， 长沙一步一个脚印 ， 站在智能网联汽车的风口之上 ， 迎风领跑 。
合肥：借产业链创新助推工业发展
据人民资讯报道：近年来 ， 合肥依托综合性国家科学中心建设 ， 在推进“五高地一示范”建设进程中 ， 充分发挥战略性新兴产业领域众多、信息网络基础设施健全等方面优势 ， 顺应技术和产业发展趋势 ， 积极探索工业互联网融合创新发展之路 ， 制定出台一系列规范性文件 ， 发布《合肥市工业互联网发展白皮书》 。
对于合肥而言 ， 由于在先进制造业领域基础雄厚 ， 已经采取链长制、定期调度等措施 ， 推动集成电路、新型显示、节能环保、智能家电、新能源汽车暨智能网联汽车、光伏及新能源、高端装备及新材料等重点产业链创新发展 ， 也为工业互联网建设提供了用武之地 。

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