不得不说 , 自从高通、联发科、英特尔、华为、三星等芯片巨头进入汽车领域 , 几年前还在市场上大热的恩智浦、瑞萨、德州仪器等传统汽车芯片厂商 , 都受到了较大的冲击 , 特别是在与习惯了高更新频率的手机芯片厂家的竞争上 , 总是落后一步 。
随着汽车行业越来越接近快消行业 , 手机芯片巨头们带着丰富的快消行业经验 , 对传统汽车芯片厂商形成了降维打击 , 正如数码相机对胶片相机打击一样 , 传统汽车芯片厂家未来额出路如何 , 值得他们思考 。
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