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阳逻线地铁车厢 采访人员王晶 摄
长江日报融媒体12月26日讯(采访人员谭德磊)26日上午,首条穿越长江新城的地铁线——轨道交通阳逻线开通试运营,地铁沿线江岸、黄陂、新洲3个区的居民纷纷登上开班的首趟列车,体验设计时速达100公里的武汉最快地铁线,前来“尝鲜”的市民乘客热情满满,分享地铁开通后的便捷出行和舒适体验,为城市建设和发展成就点赞 。

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阳逻线地铁车厢顶部设计为蓝天白云 采访人员王晶 摄
融入大武汉“半小时都市生活圈”
阳逻新城居民坐地铁出行更便捷
早上8点半,董辉乘坐地铁3号线早早赶到后湖大道站,准备“尝鲜”体验新开通的地铁阳逻线首班车,到位于阳逻经济开发区的一家企业上班 。在站外,董辉首先详细查看出站口张贴的列车时间表和线路图,规划自己的新出行线路 。列车即将开通,地铁工作人员将3号线与阳逻线之间换乘通道内的铁栅栏移开,董辉和等候多时的乘客们经过换乘通道,进入阳逻线后湖大道站地下二层,从站台登上编号“U20”的“云苔紫”列车,宽敞的A型车厢内,车顶成片的蓝天白云装饰一下子吸引了他的目光 。“这列车感觉不太一样!”他感叹道 。
8点58分,首班车准时从后湖大道站始发,列车在地下以近百公里的时速飞驰,4分钟就到了新荣站 。“这趟车比原来的地铁明显快了不少 。”董辉跟采访人员分享他的乘车体验 。他说,自己住在江岸区花桥社区,在阳逻新城也买了房,公司就在阳逻线阳逻站附近,每周基本上都在阳逻上班、居住,个把星期回趟汉口的家 。之前往返阳逻上下班都是坐公司班车或自己开车,需要近1个小时,一旦遇上堵车,耗时更长 。地铁开通后,他乘坐3号线转乘阳逻线,40多分钟就能到公司,感觉太方便了 。
在新荣站,大学生丁旖旎和罗颖结伴坐上了首班车,两人刚从汉口循礼门站乘坐1号线赶来,换乘阳逻线 。“听说阳逻线今天开通,我们是专门过来试乘的 。”丁旖旎高兴地说,上午10点学校还安排了课,坐上了阳逻线首班车,回到学校也不会迟到,时间绰绰有余 。
两人告诉采访人员,她们在武汉生物工程学院药学院上大二 。阳逻线武生院站就设在学校附近,步行几分钟就到 。“学校门前通了地铁,进城逛街、回家都可以坐地铁直达,出行比以前方便很多 。”罗颖说,两人都住在东西湖区吴家山,每星期都要回家,地铁开通前,不堵车时从学校坐232路公交车到堤角,再转乘1号线到东吴大道,回趟家要2个多小时 。如今全程坐地铁回家,方便省时 。
9点33分,列车抵达武生院站,从新荣站到武生院站,路上刚好用了30分钟 。丁旖旎和罗颖下车时特意看了下时间,离上课还有20多分钟 。
采访人员试乘阳逻线发现,列车从汉口新荣站到阳逻开发区站,仅需36分钟,这意味着阳逻新城正式融入大武汉“半小时都市生活圈”,通过轨道交通无缝对接,新城主城实现了一体化 。

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阳逻线从后湖大道站发车,开往终点站金台 。采访人员王晶 摄
谌家矶居民组团体验阳逻线
坐上长江新城首条地铁首班车
列车上,21岁小伙蒋夏铮拖着一大袋行李也赶上了首班车,母亲夏泽艳就坐在他身旁,脸上写满了欣喜 。“今天专门送儿子去新单位上班 。”夏泽艳高兴地说,车上的蓝天白云很好看,这是母子俩第一次乘坐阳逻线,没想到还是首班车,很开心 。
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