国家级出行平台“强国交通”即将上线,预计接入网约车市场九成运力( 二 )


2022年,腾讯和华为也先后以聚合模式进入出行大市场 。2022年7月,腾讯在微信九宫格的“出行服务”内 , 上线了全新的聚合打车功能,接入了曹操出行、T3出行、阳光出行、首汽约车等多个打车平台;同月月底 , 华为在其鸿蒙OS3.0发布会上,正式推出了聚合打车平台Petal出行,聚集了首汽约车、神州专车、T3出行等服务商 。
2022年12月 , 出行服务平台T3出行在抖音APP中上线了“T3打车”小程序,一时间,抖音“有意进军打车市场”的消息开始发酵 。当时有接近抖音的人士告诉每经采访人员,出行行业在抖音平台一直是开放的 。这几年内持续有开发者入驻 。“抖音自己没有做打车平台的计划 。”
尽管聚合打车平台是一门已经被验证过的生意 , 但2022年下半年以来,该行业监管趋严的态势越来越明显 。就在2022年12月,广州发布了《广州市交通运输局关于进一步规范网络预约出租汽车聚合经营行为的通知(征求意见稿)》(下称《通知》) 。
《通知》不仅明确了聚合打车平台是电子商务平台 , 且对聚合平台的监管提出了极高的要求:如平台需至少每六个月核验网约车企业车主的《网络预约出租汽车经营许可证》、相关车辆的《网络预约出租汽车运输证》、相关驾驶员的《网络预约出租汽车驾驶员证》;平台需落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求;平台需对乘客受到损害的合法权益承担先行赔偿责任等 。
每日经济新闻综合自北京日报、经济日报、每经App、羊城晚报

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