国家级出行平台“强国交通”即将上线，预计接入网约车市场九成运力 _约车

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据北京日报18日报道，作为国内首个国家级交通出行平台，涵盖约车、货运、水运、航运等功能的“强国交通”近日已完成内测，进入上线倒计时。
在“强国交通”应用首页，规划有“约车”“货运”“公路”“铁路”“水运”“航运”等六大服务门类，以及维修、保险、油卡优惠等配套服务。
目前“约车”服务已开通运营测试，可选择“打车”“助老约车”两种途径。如选择“打车”，用户输入目的地后，可进行叫车、接单、支付等全流程；选择“助老约车”，则可以电话约车，极大方便广大老年用户出行。
【国家级出行平台“强国交通”即将上线，预计接入网约车市场九成运力】

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图片来源：北京日报
将接入微信、支付宝等平台
北京日报报道称，“强国交通”已接入数十家网约车运力公司，运力较为充足、车型较为丰富。“强国交通”项目组负责人童光来介绍，平台仍在增加运力聚合，预计接入运力将占市场全部运力的90%以上。“强国交通”上线后也将接入微信、支付宝、抖音等平台。
据悉， “强国交通”是“学习强国”学习平台与相关部门联合打造的数字立体交通应用服务平台，为平台用户提供涵盖水、路、空、铁等多门类数字交通工具，立体化、集成化、智能化、安全化的交通出行服务。
17日，经济日报也曾报道，为保障“强国交通”数字惠民平台成功开发与运营，严格遵循相关部门的规定和工作要求，交通运输部确定由光信5G消息平台独家提供技术支持和运营服务。据有关负责人介绍，“强国交通”此次内测平稳，符合各项技术要求，进展顺利。作为交通运输部、“学习强国”学习平台贯彻落实交通强国战略的重点实践项目之一，“强国交通”已进入正式上线倒计时。
网约车江湖风起云涌
此前我国网约车用户已突破4亿大关。根据中国互联网络信息中心2022年8月发布的《第50次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2022年6月，我国网约车用户规模达4.05亿，较2021年末减少4754万，占网民整体的38.5% 。
然而从行业发展看，当前网约车行业还存在种种乱象。
2022年12月30日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、T3出行、曹操出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、如祺出行、享道出行、阳光出行、高德打车、嘀嗒出行、满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等15家主要交通运输新业态平台公司进行了提醒式约谈。约谈指出，当前仍有部分平台公司主体责任落实不到位，存在随意调整运营规则、侵害从业人员和乘客合法权益、潜藏安全稳定风险隐患等问题，影响交通运输新业态健康发展。

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图片来源：摄图网_501709659
用户交通出行服务是刚需，有着庞大的明显需求，市场参与者也越来越多。
交通运输部公众号消息称，据网约车监管信息交互系统统计，截至2022年底，全国共有298家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家。
同时，有着传统车企背景的T3出行、曹操出行等网约车平台频繁融资发力，抢占网约车市场。另一边则是以高德、美团等为代表聚合平台开辟了互联网平台参与网约车行业的新模式。