排队退卡，关店150家！春节最惨巨头，为何败走中国？( 二 ) _沃尔玛

高高在上的家乐福，物流体系一直是由供货商将货品直接送到超市，供应商处于相对弱势。

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当时，家乐福内部相当清楚这个情况，但并没有引起足够重视，甚至在采访时骄傲的说：“家乐福不需要建立配送中心，所有商品均由供应商直接送至家乐福门店仓库。”
谁在暗中做了这件事？
是当时土里土气的福建超市永辉。
永辉当时在生鲜供应链端通过买断、直采等方式，在生鲜领域打的家乐福毫无喘息之力。
举个例子，永辉在生鲜采购上，省去所有中间环节，直接找渔民进货，并连夜送到超市，为此还专门组建了一支采购大军。

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采购农产品时，永辉干脆把生产也包了，向农民提供种子、化肥和先进农具，最终产品保底收购。这保证了永辉在任何季节都能及时供应新鲜、低价的蔬菜瓜果。
在这背后，永辉是下了血本的。
比如它花1.2亿建的物流中心，前期投入虽高，此后的运输成本却降到了最低。拿捏住成本，就掌握定价权，永辉的生鲜价格比菜市场还低。
业内人士告诉刀哥，“永辉在国内能做到这个地步已经是供应链扁平化的高手了。”

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避开竞争是最聪明的竞争。
这时候的竞争对手，都先后意识到了供应链的重要性，大润发搞定了生鲜供应链产地直采，沃尔玛采用供应商送至全国配送中心模式。
但唯独家乐福，并没有及时补足供应链和物流上的短板，而是选择保持现状，以至于10年来都“躺平”度日。
2015年之前，家乐福竟没有一家配送中心。

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2015年后，家乐福才开始学习沃尔玛的模式，将24个城市商品采购点重组为6个大区采购点，把门店的采购和运营分离。
而恰恰是没有物流配送中心和库存模式，让家乐福付出了巨大代价。
供货速度慢既影响购物体验，别家的超市既便宜又新鲜，家乐福这时眼看着竞争力被层层削弱，却又根本无法在短时间内迅速建立起供应链体系。

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生鲜配送的出现，几乎要了家乐福的命。

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转型之败：三次转型，把弱势暴露无遗
接二连三的关店，中国市场给家乐福上了现实一课。
曾经不思进取的家乐福也开始了自救之路，但三次转型，却把自己弱势暴露无遗。
先说最“不争气”的电商转型，几乎是转了个寂寞。
2014年，大润发上线飞牛网，心情沉痛地希望可以赶上最后一班车之时，家乐福还在不紧不慢地开始着手线上措施，一年后才慢悠悠上线“家乐福网上商城” 。
因为他们认为，业绩下滑不过是因为现在的消费者太懒了，只要能送货上门，肯定能自救成功。