一：新能源汽车电池如何回收与利用1、废旧汽车动力电池拆解工序复杂且具有安全隐患，由于国内动力电池在尺寸及结构规范尚没有统一的可依据的法规 ， 现在国内各电池厂家属于八仙过，海各显神通 。电池系统设计完全不同使得无法采用同一套拆解流水线适合所有的电池包和模组，导致电池拆解时极为不便 。如果要进行自动化拆解 ， 那面对现在大小不一，形状不一的电池包及模组，需要对生产线的灵活性有很高的要求，从而导致处置成本过高 。现国内基本都是靠人工拆解 ， 工人的技能水平直接影响着电池回收过程效率，同时由于电池包本身具有高能量，可能会发生短路、漏液等各种安全问题，进而可能造成起火或爆炸，导致人员伤亡和财产损失 。因此 ， 需要企业仔细研究电池包拆解过程中安全及效率的问题 。
2、产品一致性差且剩余寿命及电池状态无法系统评估，废旧汽车动力电池在重新进行梯次利用时必须经过品质检测，将电芯分选分级，包括安全性评估、循环寿命测试等，将电芯分选分级，再重组后才可以被再利用 。但是如果动力蓄电池在服役期间没有完整的数据记录，再利用过程进行电池寿命预测时 ， 准确度可能会下降，电池的一致性无法保障，同时测试设备、测试费用、测试时间、分析建模等成本都会增加 。由于不同电池的内阻特性、电化学特性、热特性相同，电池的不一致性和可靠性可能也无法保证，如果一些存在问题的电池在筛选过程中没有被检验出来，而再次被使用，会增加其他整个电池系统的安全风险 。所以，如何做到快速无损准确的检测，是该种情况下梯级利用的关键所在 。
二：新能源汽车电池防水吗防水；早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》 。而且这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，这是因为市面上主流纯电动汽车(电动大巴不包括在内)的动力电池安全级别达到IP67级 ， 可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏 。
三：新能源汽车电池是什么材料的至2019年，新能源汽车的电池主要包括两种：高速电动车的锂离子电池和低速电动车的铅酸电池 。
当然现在还有少数电动汽车采用氢燃料电池、铝空气电池、液流电池、石墨烯电池等 。
下面说一下常见的两种电池：
1、锂离子电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等 。它的特点就是功率密度和能量密度较高，价格昂贵，充电较慢 。一般用于高端定位的车辆 ， 如特斯拉 。
2、铅酸电池相对于锂离子电池，功率密度和能量密度都低，充电也慢，但是价格便宜 。因为有污染 ， 在我国并不鼓励发展 。
那么什么样的电池才是理想的电池呢，具体来说应该满足四个特性：能量密度要大，这样续航里程才能足够远；功率密度要大，这样发动机做工功率才足够大，起步更迅速、爬坡更有力；充电效率要快；成本要低，寿命要长 。
【新能源汽车电池充电正确方法】通过现在的技术来看，遏制电动车发展的瓶颈已然是电池水平 。在电机和电控方面来说技术已经较为成熟，在未来谁能在电池技术上先行一步，或许将会领航电动汽车行业 。
四：新能源汽车电池如何保养1、定期对其进行检查：汽车需要定期的进行检查，一旦出现问题及时的进行维修 。新能源汽车的动力来源都是来自于电池的，所以当汽车在使用的过程中 ， 续航里程出现了大幅度的降低 ， 这很有可能是由于电池出故障的原因，需要及时的对其进行检测维修 。
2、充电不要过长：新能源汽车的充电时间不宜过长，同时也不要过度的放电或是充电不足，否则都会加剧电池的使用寿命锐减 。
3、起步不要过猛：新能源汽车起步的时候加速不要过猛，否则极易导致电池大电流放电，从而导致寿命大幅度的降低 。
新能源汽车电池的更换费用一般在6-8万元，但是许多厂家都会推出以旧换新的服务，这样换算下来 ， 实际所支付的费用大概在五万左右，所以电池日常保养是非常重要的 。
五：新能源汽车电池充电正确方法新能源汽车电池充电正确方法如下：
提倡每天基本充电 。在使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间和频率 。充电时防止插头发热 。一定要尽可能按照操作说明书中关于保护充电器的说明来保护充电器 ， 以免震动颠簸 。定期将电池完全放电，然后给电池充满电 。
