1、为什么开飞机一定不要近视眼,戴眼镜也不行飞行员的身体素质要求是很高的，空军的不用说，那些飞行员都猛的不行啊，落地敢斜着往下飙 ， 一个主轮接地，而且战斗机无论是起飞还是降落，包括空中格斗，都是目视飞行 ， 当然导弹这种超视距的攻击就不需要了 。这需要飞行员的眼睛能够准确的分辨敌我双方的位置，飞机的速度那么快，而且距离经常是几百上千米之外就开始机动，近视眼是没法看清的 。再说民航，国内不允许飞机单纯靠仪表着陆，虽然现代飞机的仪表着陆系统加上自动驾驶仪完全可以实现全自动着陆和起飞 。但是国内要求飞机起飞和着陆的时候必须要机长人工驾驶飞机 。人工驾驶的条件是，在跑道滑行的时候 ， 飞行员的裸眼能够看到跑道八百米以外的地面交通情况，防止飞机撞上其它飞机或者车辆 。着陆的时候要求在决断高度能够看见跑道，一般国内都采用60米的决断高度，这个距离对近视眼来说也是相当困难的 。
楼上明显外行….仪表进近的时候机长按程序是只看仪表不看外面,由副驾监视外面的.也没有要求必须裸眼能够看到跑道八百米以外的地面交通情况的.这是塔台和场面指挥的责任.
没有这种说法.飞行员可以近视,戴眼镜也很正常
国内现行的民航飞行员标准是0.3,矫正后1.0就可以了,飞行时可以戴隐形眼镜,不过必须带一副普通眼镜备用.每个公司都有不少戴眼镜的飞行员.
空军的人为控制范围就更大了.
所以"开飞机一定不要近视眼，戴眼镜也不行"是一种误解.
近视有些麻烦事，会不方便的，这样的工作要时刻以最佳状态出工作 ， 没有等一下或叫别人顶上
不方便会有错觉
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2、近视眼也可以开飞机吗轻度近视者可以开飞机 。
由于大中学生近视问题日趋严重，航空公司招飞变得难上加难 。2007年民航总局下发文件降低了招飞视力门槛，曾经需要C字表视力达到0.7以上才能成为飞行员，如今，这个门槛被降到了0.3 。
在国航招飞的视力要求上可看到，每眼裸视力不得低于C字表0.3(约等于E字表4.7) 。航空工作人员表示，戴眼镜的同学 ， 如果眼镜的度数在100-200度之间，应该能通过视力考核，可以报名试试 。
但是眼睛做过激光手术的将不能报考 。因为，高空飞行时飞行员易产生空虚近视和视觉疲劳，手术恢复视力的很容易反弹 。每年都有不少通过激光手术后的学生心存侥幸想蒙混过关 ， 但无一例外初检时都会被刷掉 。
空军飞行员的视力要求是“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上 。要求比民航高 。
近视眼不可以开飞机的
不能?。?
可以打
不可以
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3、近视眼多少度可以开飞机近视眼是不能开飞机的哦，开飞机对眼睛的要求是非常高的，普通人1.0的视力就算是正常视力了，在我印象之中，开飞机好像都要求是1.5的视力才可以的 。
飞行员对眼睛视力要求还是蛮高的建议你佩戴科视角膜塑形镜
对裸眼视力有要求的只要裸眼视力合格就可以的
开飞机不能近视，近视了体检是不能过的
可以戴眼镜
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4、为什么不能戴眼镜开飞机?1、近视眼的人眼球内压较大，而在高空中人的眼球的压力就更大了（尤其在飞机起飞和降落的时候），和容易导致视觉模糊或眼球充血，从而导致飞行障碍，这才是不让近视眼当飞行员的真正所在，眼镜并不是主要问题 。
2、如果不是近视眼的人带了眼镜上飞机就更没必要了 ， 飞机的起飞和降落会直接影响到夹在耳朵上的眼镜的稳定性 ， 那么就很容易发生危险 。
3、有一种飞行员会戴眼镜，但那种眼镜都是专用的防风眼镜 ， 是为了防止飞行员飞行时睁不开眼睛而专设的 。
飞行员的视力都要是非常好的 ， 为什么还要戴眼镜？
可以
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5、近视眼为何不能开飞机【近视为什么不能开飞机,为什么开飞机一定不要近视眼，戴眼镜也不行】近视眼能开飞机 。
来自中国民航官网的消息称 ， 民航招收飞行员的体检标准将放宽对视力的要求 ， 裸眼远视力由4.5放宽到4.0 ， 近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员 。
各家航空公司飞行线路越来越多，每年增加的飞机数量也比较多，以一年增加8架飞机、每架飞机配4.5—6个飞行员计算，每年需要新增的飞行员数量就在40多人 。
总体来看 ， 目前民航飞行员是比较缺的，在保证其他标准不放低的情况下 ， 放宽视力要求，对航空公司来说是有利的 。民航飞机除了起降外，大部分时间都是自动驾驶，加上正、副驾驶两人有互补性，因此视力要求稍降，对飞行安全没有影响 。
扩展资料
空军对视力要求高
空军招飞局南京选拔中心组织计划科科长陈华亮说，空军招飞对视力的要求依然很严格 ， 要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考 。
即使视力达到0.8，驾驶的机型也是有限制的 ， 只能开运输机、轰炸机和直升机，如果要开战斗机，必须要达到1.0以上 。空军的飞机起飞着陆速度比民航快、反应时间更短，尤其在天上参加近距离格斗等，对视力要求更高 。
另外，激光手术矫正视力者，意味着平时用眼习惯不好，或者容易近视，这对飞行员来说 ， 未来有不可预见性，从安全的角度考虑 ， 不会降低标准 。
参考资料来源：人民网-近视率太高，民航招飞“降格以求”
