周四（6月13日）24时，国内成品油零售限价或迎来调整 。
国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格先抑后扬，但由于后期反弹幅度不及前期下跌程度，参考的原油变化率维持在负向运行 。在此背景下，机构表示，本轮成品油零售限价大概率将迎来下调，届时消费者出行成本将下降 。
零售限价大概率将迎下调
本轮成品油计价周期以来，国际原油价格先抑后扬 。Wind数据显示 ， 布伦特原油期货自5月29日触及84.72美元/桶之后，便展开震荡下跌 ， 6月4日盘中最低至76.76美元/桶，日K线创下“五连阴” 。此后油价呈现震荡拉升 ， 6月10日一度重返82美元/桶上方 。
金联创成品油分析师胡雪表示：“OPEC+各国于6月2日举行产量政策会议，但会议达成的减产政策却不及市场预期 。且OPEC+未来将增加原油产量的预期 ， 导致上周初期国际原油价格承压下跌 。”
尽管近期国际原油价格下跌后迎来反弹，但由于反弹幅度及势头均不及前期下跌过程，故本轮成品油计价周期参考的原油变化率维持在负向运行 。
卓创资讯测算的数据显示，截至6月11日收盘 ， 即国内成品油本轮计价周期的第九个工作日，参考的原油变化率为-4.31%，预计汽柴油价格应下调190元/吨，调价窗口为6月13日24时 。
胡雪表示：“目前距离本轮成品油零售限价窗口开启仅剩下一个工作日，下调几成定局 。”
【6月13日油价调整最新消息：92号汽油最新调整价格预测】卓创资讯成品油分析师王芦青表示 ， 按照目前测算的幅度计算，预计明日92#汽油、0#柴油价格跌幅在0.15元左右 ， 届时加满一箱50L的92#汽油将节省7.5元左右 。这也是自今年以来的第四次下调，对于广大消费者来说 ， 届时用油成本将继续降低 。
截至目前，今年以来，国内油价调整共经历了“五涨三跌三搁浅” ， 整体涨多跌少，汽、柴油价格每吨较2023年底分别提高了570元、550元 。
